Der CEO von Volkswagen North America sagt, dass sich die Chipkrise erst in der zweiten Hälfte des Jahres 2022 entspannen wird


Der Leiter des Amerika-Geschäfts der Volkswagen AG geht davon aus, dass die US-Autoproduktion nach den COVID-19-Ausbrüchen in Malaysia, die neue Kopfschmerzen in der Lieferkette verursachten, erst in der zweiten Hälfte des Jahres 2022 auf ein normales Niveau zurückkehren wird.

„Normal – wenn wir jedes einzelne Auto, das wir wollen, genau dann herstellen können, wenn wir es schaffen wollen – wird es, glaube ich, erst in der zweiten Hälfte des nächsten Jahres sein“, sagte Scott Keogh, CEO der nordamerikanischen Einheit des Volkswagen Konzerns, in ein Interview im Montagewerk des Unternehmens in Chattanooga, Tenn.

Ein globaler Halbleitermangel hat die Autoproduktion weltweit gekürzt und Showrooms mit weniger zu verkaufenden Modellen verlassen, obwohl die Pandemie einen Nachfrageschub auslöste.

Volkswagen war diesen Sommer gezwungen, die Produktion der Taos- und Tiguan-Crossover in seinem Werk in Puebla, Mexiko, stillzulegen . Das Werk in Tennessee bereitet auch die Produktion des ID.4 vor, seines ersten Elektro-Nutzfahrzeugs im Juni nächsten Jahres.

Das Werk in Chattanooga ist voll ausgelastet – wenn es über Chips verfügt – und plant laut Johan De Nysschen, dem COO des Amerika-Geschäfts von Volkswagen, weitere Mitarbeiter einzustellen, um die Produktion weiter anzukurbeln.

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