Das US-Energieministerium vergab 42 Millionen US-Dollar an Fördermitteln für 12 F&E-Projekte, die darauf abzielen, fortschrittliche Batterien für Elektrofahrzeuge zu entwickeln.
Die Finanzierung wird die heimische Lieferkette für EV-Batterien stärken, sagte das DOE in einer Erklärung am Mittwoch.
Die ausgewählten Projekte sind Teil des Programms „Energy Electric Vehicles for American Low-Carbon Living“ (EVs4ALL) der Advanced Research Projects Agency des DOE.
Programmsprecherin Molly Morrissey sagte Automobil-News dass das Ziel darin besteht, Elektrofahrzeuge zugänglicher und sinnvoller zu machen, indem wichtige technologische Barrieren beseitigt werden. Das Programm wird Batterien hervorbringen, die länger halten, schneller aufladen, bei Gefriertemperaturen effizient funktionieren und eine größere Reichweitenerhaltung haben, sagte die Abteilung.
„Der Absatz von Elektrofahrzeugen in Amerika hat sich seit Beginn dieser Regierung verdreifacht, und durch die Berücksichtigung von Batterieeffizienz, Widerstandsfähigkeit und Erschwinglichkeit werden die heute angekündigten Projekte Elektrofahrzeuge für noch mehr Fahrer attraktiv machen“, sagte US-Energieministerin Jennifer Granholm in einer Erklärung.
Die folgenden Projekte wurden für die DOE-Förderung ausgewählt:
- 24M Technologies aus Cambridge, Mass., erhielt 3,2 Millionen US-Dollar für die Entwicklung kostengünstiger, schnell aufladbarer Natrium-Metall-Batterien mit guter Leistung bei niedrigen Temperaturen.
- Ampcera von Tuscon, Arizona, erhielt 2,1 Millionen US-Dollar für die Entwicklung einer thermisch modulierten Festkörperbatterie für sicheres Schnellladen von Elektrofahrzeugen.
- Nationales Labor für erneuerbare Energien in Golden, Colorado, erhielt 3,4 Millionen US-Dollar, um die Sicherheit von Energiespeicherzellen der nächsten Generation zu bewerten.
- Projekt K von Palo Alto, Kalifornien, erhielt 2,6 Millionen US-Dollar für die Entwicklung und Vermarktung einer Kalium-Ionen-Batterie, die schneller lädt und bei niedrigeren Temperaturen als Lithium-Ionen-Batterien arbeitet.
- Sandia National Laboratories von Albuquerque, NM, erhielt 3,7 Millionen US-Dollar für die Entwicklung einer neuartigen Vorhersagesimulation zur Bewertung der Sicherheit von EVs4ALL-Batterien.
- Solid Power Operating von Thornton, Colorado, erhielt 5,6 Millionen US-Dollar für die Entwicklung von nickel- und kobaltfreien Festkörperbatteriezellen. Der Ersatz dieser Materialien durch Schwefel könnte zu einer kostengünstigeren, schnell aufladbaren Batterie für Elektrofahrzeuge mit verbesserter Energie führen, sagte CEO David Jansen in einer Erklärung am Donnerstag.
- South 8 Technologies aus San Diego erhielt 3,1 Millionen US-Dollar für die Entwicklung von Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batteriezellen, die mit neuartiger Flüssiggas-Elektrolyttechnologie schnell aufgeladen werden.
- Die Ohio State University in Columbus, Ohio, erhielt 3,9 Millionen US-Dollar, um seinen Hochleistungs-Batterietechnologie-Prototyp mit Langlebigkeit und Schnellladung zu skalieren.
- Tyfast Energy aus San Diego erhielt 2,8 Millionen US-Dollar, um eine ultraschnell aufladbare Batterie mit hoher Energiedichte und langer Lebensdauer unter Verwendung einer neuen Kombination aus Elektrodenmaterialien und Elektrolytchemie zu ermöglichen.
- Universität von Maryland, College Park, Md., erhielt 4,8 Millionen US-Dollar, um die Energiedichte, das Betriebstemperaturfenster und die Kompatibilität der Lade-/Entladerate von Festkörper-Lithium-Metall-Batterien zu erhöhen.
- Virginia Tech aus Blacksburg, Virginia, erhielt 2,9 Millionen US-Dollar für die Entwicklung von Batterien mit aus Kohle gewonnenen Anoden, schnell aufladbaren und allwettertauglichen Elektrolyten und Kathoden ohne Nickel und Kobalt. Die Entwicklung wird die Kathodenkosten um 50 Prozent, die Anodenkosten um 75 Prozent und den Kohleabfall reduzieren.
- Zeta-Energie von Houston erhielt 4 Millionen US-Dollar für die Entwicklung einer zugänglichen und wiederaufladbaren Anode, die Leistungsverluste bei niedrigen Temperaturen minimiert und hohe Laderaten und Langzeitstabilität ermöglicht.