Continental senkt Prognose für die Fahrzeugproduktion 2021 aufgrund von Chips Crunch


BERLIN – Continental hat seine Wachstumsprognose für die Produktion von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen im Jahr 2021 aufgrund einer das ganze Jahr über andauernden Chipversorgungskrise gesenkt.

Der deutsche Zulieferer kürzte seine Prognose für einen Produktionsanstieg von 8 auf 10 Prozent von einer früheren Prognose von 9 auf 12 Prozent.

Es senkte auch das obere Ende seiner Umsatzprognose für 2021 für seine Automobilsparte von 17 Milliarden auf 16,5 Milliarden Euro (19,54 Milliarden US-Dollar).

Das Unternehmen sagte, dass Halbleiterengpässe die Automobilproduktion im letzten Quartal verlangsamten.

“Im Konzernbereich Automotive Technologies … ist die Belastung durch den Chip-Engpass deutlich zu spüren”, sagte Vorstandsvorsitzender Nikolai Setzer am Donnerstag.

Continental sagte, dass der Umsatz im zweiten Quartal 9,9 Milliarden Euro betrug und das bereinigte Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) bei 711 Millionen Euro lag, verglichen mit einem Verlust von 635 Millionen Euro im Vorjahresquartal.

Continental sieht in diesem Jahr jetzt einen Umsatz von mindestens 33,5 Milliarden Euro nach 32,5 Milliarden Euro und eine bereinigte Ebit-Marge von mindestens 6,5 Prozent nach 6 Prozent.

Für die Gummisparte – mit Produkten, die Reifen, Schläuche und Industrieförderer umfasst – hat Continental seine Schätzung für die Belastung durch die höheren Rohstoffpreise von 350 Millionen auf 500 Millionen Euro angehoben.

Die Lieferschwierigkeiten bei den Automobilwerken haben dazu geführt, dass die meisten Hersteller auch nach einem starken ersten Halbjahr konservative Erwartungen für das Jahr haben.

BMW ließ diese Woche seine Gewinnprognose unverändert und Volkswagen warnte davor, dass sich die Einschränkungen in der zweiten Jahreshälfte verschlimmern werden.

Chip-Herausforderungen und anhaltende Folgen der Pandemie haben Continental in einer Zeit rückläufiger Renditen getroffen, die den Hersteller dazu veranlasste, im vergangenen Jahr Pläne anzukündigen, rund 30.000 Stellen abzubauen oder zu verlagern.

Bloomberg hat zu diesem Bericht beigetragen

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