Europa muss die durch Luftverschmutzung verursachten vorzeitigen Todesfälle bis 2030 halbieren und die Luftqualitätsstandards an die Richtlinien der Weltgesundheitsorganisation (WHO) annähern, so der am Mittwoch (12. Mai) angekündigte Aktionsplan der Europäischen Kommission zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung.
„Der Green Deal zielt darauf ab, einen gesunden Planeten für alle zu schaffen. Um eine schadstofffreie Umgebung für Mensch und Planet zu schaffen, müssen wir jetzt handeln. Dieser Plan wird unsere Arbeit leiten, um dorthin zu gelangen“, sagte Frans Timmermans, Chef des EU-Grünen Deals.
Als Teil dieser Pläne will die Europäische Kommission „die gesundheitlichen Auswirkungen der Luftverschmutzung um mehr als 55 % reduzieren und die Biodiversität in weiteren 25 % unserer Ökosysteme vor Luftverschmutzung schützen“, fügte er hinzu.
Die Luftqualität führte 2018 in ganz Europa zu 415.000 vorzeitigen Todesfällen. Während die Sperrung von COVID-19 zu einer Verbesserung der Luftqualität geführt hat, gibt es immer noch ernsthafte Bedenken hinsichtlich ihrer Auswirkungen in Europa.
Nach Angaben der Europäischen Kommission laufen derzeit 31 Vertragsverletzungsverfahren in 18 verschiedenen EU-Ländern wegen geringer Luftverschmutzung.
Kritiker sagen jedoch, dass der Plan diese nationalen Mängel nicht angeht, und bestehen darauf, dass Europa die ehrgeizigeren Standards der WHO gemäß den Forderungen des Europäischen Parlaments vollständig einhält.
Status Quo
Umweltschützer haben das Ziel der Europäischen Kommission zur Reduzierung vorzeitiger Todesfälle als Fortsetzung des Status quo kritisiert.
Tatsächlich erklärte die EU-Exekutive im Januar, dass „die Zahl der vorzeitigen Todesfälle aufgrund von Luftverschmutzung im Jahr 2030 um etwa 55 % im Vergleich zu 2005 reduziert werden könnte, wenn die Mitgliedstaaten alle vereinbarten und angekündigten Maßnahmen im Rahmen der bestehenden EU-Gesetzgebung zur Regulierung von Luftquellen umsetzen würden“. Umweltverschmutzung und Begrenzung des Klimawandels“.
Auch die Idee, die europäischen Luftqualitätsnormen „näher“ an die WHO-Leitlinien anzugleichen, die im Juni überarbeitet werden sollen, wird kritisiert, weil sie nicht neu ist. Dieses Ziel war tatsächlich bereits Teil der Überarbeitung der Überarbeitung der Luftqualitätsnormen, die im Dezember 2020 veröffentlicht wurde.
„Dies ist nicht das Ambitionsniveau, das Gesundheitsgruppen erwarten, um die Hauptursache für Gesundheitsschäden durch Umweltverschmutzung zu bekämpfen“, sagte Anne Stauffer von der Health and Environment Alliance, einer grünen Interessengruppe. „Dringend erforderlich ist eine vollständige Angleichung der rechtsverbindlichen Luftqualitätsstandards der EU an die regelmäßig aktualisierten WHO-Richtlinien und die neuesten wissenschaftlichen Erkenntnisse“, sagte sie.
Transport and Environment (T&E), eine NGO für saubere Mobilität, kritisierte den Plan auch, weil er nicht klarstellt, ob die kommenden Euro-7-Normen für Fahrzeuge und die Überprüfung der Luftqualitätsvorschriften an die WHO-Richtlinien angepasst werden.
„Die Europäer verdienen es, saubere Luft zu atmen, nachdem sie jahrzehntelang unter giftigen, illegalen Verschmutzungen gelebt haben. Die heutige Strategie setzt das richtige Ziel einer schadstofffreien Umgebung, ist aber im Detail vage“, sagte Jens Mueller, Jens Mueller, Koordinator für Luftqualität bei T&E.
Ein EU-Beamter verteidigte den Vorschlag jedoch und sagte, die Europäische Kommission wolle Politiken vorschlagen, die „realistisch sind und auf gründlichen Folgenabschätzungen“ der sozialen, wirtschaftlichen und ökologischen Kosten basieren.
Da die Überarbeitung der Richtlinie über die Luftqualität im Gange ist und in direktem Zusammenhang mit der Überarbeitung der WHO-Leitlinie steht, muss die Kommission sicherstellen, dass ihre Folgenabschätzung die sozioökonomische Perspektive als Kosten der Untätigkeit widerspiegelt, fügte der Beamte hinzu.
Keine Umweltverschmutzung bis 2050
Der am Mittwoch vorgestellte Aktionsplan, einer der letzten Teile des Grünen Deals, legt auch Ziele zur Reduzierung der Wasser- und Bodenverschmutzung bis 2030 fest, mit dem Ziel, bis 2050 „Null Verschmutzung“ zu erreichen.
Es enthält Ziele zur Bekämpfung der Plastikverschmutzung, mit dem Ziel, den Plastikmüll im Meer und den Siedlungsrestmüll bis 2030 zu halbieren und die Freisetzung von Mikroplastik in die Umwelt um 30 % zu reduzieren.
Der Plan fordert auch eine Änderung von Konsum und Produktion hin zu Zero Waste, ohne die wirtschaftlichen Aktivitäten zu verlangsamen.
Die Umweltverschmutzung bereitet den europäischen Bürgern Sorgen, insbesondere wenn es um gesundheitliche Auswirkungen und den Verlust der biologischen Vielfalt geht.
Aber während Europa darauf abzielen sollte, die Umweltverschmutzung zu stoppen, sagte Timmermans, dass einige unvermeidbar bleiben werden. „Bis 2050 wollen wir alle in einer schadstofffreien Umgebung leben. Es wird noch einige Ablagerungen geben, aber sie werden ein Niveau erreicht haben, das nicht mehr schädlich ist. Weder für unsere Gesundheit noch für den Planeten.“
[Edited by Frédéric Simon]