Laut Autoexperten könnten Dutzende älterer Benzin- und Dieselfahrzeuge mehr für den Kraftstoff bezahlen als solche mit jüngeren Modellen.
Ältere Autos mit höherer Kilometerleistung sind in der Regel „weniger sparsam“ und die Besitzer zahlen wahrscheinlich mehr Betriebskosten, warnen Spezialisten von Bristol Street Motors.
Sie warnen davor, dass ein billigeres Auto im Ausstellungsraum am Ende zu einer falschen Sparpolitik führen könnte, da Autofahrer auf lange Sicht mehr zahlen würden.
Der Kraftstoff ist nur eine der Überlegungen, da später wahrscheinlich auch hohe Reparaturkosten anfallen.
Ein Sprecher von Bristol Street Motors sagte: „Überprüfen Sie neben Marke und Modell auch den Kilometerstand, wenn Sie langfristig Geld sparen möchten.
„Der Kilometerstand ist mehr als eine Zahl – er ist ein Indikator für den Zustand eines Autos. Wenn ein Motor beispielsweise eine hohe Laufleistung aufweist, ist die Wahrscheinlichkeit größer, dass es zu Verschleißproblemen kommt, die einen Besuch in der Werkstatt erforderlich machen.
„Ein Auto mit 100.000 Meilen auf dem Tacho ist im Autohaus vielleicht günstiger, aber es wird Sie in Bezug auf Reparaturen und Betriebskosten viel kosten (Autos mit einer übermäßigen Kilometerleistung sind normalerweise weniger sparsam).
„Außerdem wird es schwieriger, auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu verkaufen, wenn man erst einmal eigene Mehrkilometer gesammelt hat.“
Der Fuel Watch von RAC zeichnet ein düsteres Bild für die Verkehrsteilnehmer, da die Kosten insgesamt immer noch steigen.
Die Benzingebühren liegen bei 140,44 Pence pro Liter, etwa 10 Pence pro Liter weniger als zu Jahresbeginn, aber immer noch höher als die Werte von 2021.
Auch Dieselbesitzer haben mit den Durchschnittspreisen zu kämpfen, die derzeit durchschnittlich 148,42 Pence pro Liter betragen.
Mehr Kurvenfahrten für Besitzer, RAC Fuel Watch hat vorhergesagt, dass diese Zahlen in naher Zukunft „wahrscheinlich steigen“ werden.
Die Gebrauchtwagenexperten von Cinch haben jedoch betont, dass bei älteren Fahrzeugen keine massiven Änderungen der Kraftstoffverbrauchswerte auftreten sollten.
Sie erklärten: „Manche Leute glauben, dass sich der Kraftstoffverbrauch eines Autos mit zunehmendem Alter verschlechtert, aber das ist ein Mythos.
„Ein Gebrauchtwagen wird immer noch die mpg-Werte eines Neuwagens einbringen – solange er gut gewartet wurde.
„Wenn ein Auto eine vollständige Inspektionshistorie mit vielen Eintragungen hat, sollte es die gleichen Kraftstoffverbrauchswerte wie im Neuzustand liefern.“