Ben Fogle, der Star von „Lives In The Wild“, hätte aufgrund seiner Erfolgsbilanz bei Besuchen angesagter Reiseziele kaum damit gerechnet, in Gefahr zu geraten, war direkt vor seinem eigenen Zuhause. Allerdings sagt der 50-Jährige, der zuvor überall von Tschernobyl bis zum Kongo gefilmt wurde, dass er es nur knapp geschafft habe, von einem Lieferwagen angefahren zu werden.
„Ich gehe Risiken ein, also sage ich das nicht leichtfertig – in unserem Dorf wird jemand getötet“, warnte er düster. Der mutige Reisende teilte die Neuigkeit heute auf Instagram mit und erklärte seinen 605.000 Followern: „Gestern wäre ich fast gestorben. Nicht auf dem Everest oder in einem abgelegenen Dschungel. Nicht in einem Ozean oder einer Wüste, sondern auf einer kleinen einspurigen Gasse draußen.“ mein Zuhause im ländlichen Oxfordshire.
Ben rief aus: „Angesichts der Dinge, die ich getan habe, und der Risiken, die ich eingegangen bin, kommt es mir ein wenig ironisch vor, dass meine eigene Nahtoderfahrung so nahe an meinem eigenen Zuhause stattfinden sollte.“ Anschließend malte er ein Bild seines verschlafenen und idyllischen Dorfes Oxfordshire, etwas außerhalb von Henley.
Der Standort hat „keine Gehwege“, was bedeutet, dass die einspurige Straße mit Radfahrern, Hundeführern, Wanderern, Traktoren, Autos und Lieferfahrern, um nur einige zu nennen, geteilt werden muss. Er fügte jedoch hinzu, dass es legal sei, auf derselben winzigen Straße mit 60 Meilen pro Stunde – der landesweiten Höchstgeschwindigkeit – zu fahren.
„Sie können meine Tochter auf ihrem Pferd oder die Hunde auf ihrem Spaziergang mit 60 Meilen pro Stunde anfahren!!!!“ Er schauderte: „Während meine Tochter ihr Pony über die Straße treibt, weil es die einzige Möglichkeit ist, die immer weniger Reitwege zu erreichen, rasen Lieferfahrer mit der gesetzlichen Geschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde durch unübersichtliche Kurven, um die Zielvorgaben für die Hauszustellung einzuhalten.“
Nach der Erfahrung, die er gerade gemacht hat, befürchtet er nun, dass jemand auf der Straße getötet wird – und hat eine Petition gestartet, um die derzeitige Geschwindigkeitsbegrenzung auf 20 Meilen pro Stunde zu senken – nur ein Drittel der derzeitigen Höchstgeschwindigkeit.
Er erklärte seine Gründe und erinnerte sich: „Ein Lieferfahrer fuhr mit der völlig legalen, aber offensichtlich gefährlichen Geschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde, raste durch eine der vielen unübersichtlichen Kurven, betätigte die Bremsen und kam schlitternd nur wenige Meter von mir und meinem Hund entfernt zum Stehen.“
„Mein Leben blitzte vor meinen Augen auf. So wie damals, als mein Boot im Atlantik kenterte und als meine Sauerstoffflasche am Everest explodierte, aber das war auf einem Hundespaziergang vor meinem Haus.“
Der frustrierte Bestsellerautor und Abenteurer machte Luft: „Ich liebe es, hier in dieser ländlichen Idylle zu leben, aber ich möchte nicht sterben, weil unser Gemeinderat es nicht für angebracht hält, eine 20-Meilen-Grenze für eine Gemeinde einzuführen, die wie unsere auf die Straße angewiesen ist.“ auch auf dem Bürgersteig.
Er fügte hinzu, dass seine beiden Kinder bereits „Beinahe-Zusammenstöße“ mit schnell fahrendem Verkehr erlitten hätten.
Er betitelte seinen Instagram-Beitrag mit einer Antwort eines Vertreters des Buckinghamshire Council, der sagte: „Unsere Geschwindigkeitsbegrenzungen richten sich nach den Richtlinien des Verkehrsministeriums, und in diesem Fall wird die nationale Geschwindigkeitsbegrenzung als angemessene Grenze angesehen.“ liegt an vielen ähnlichen Landstraßen.
„Bei den Bewertungen werden die Hierarchie der Straße, ihr Charakter, das Verkehrs-/Fußgängeraufkommen, die Fahrzeuggeschwindigkeiten, die Kollisionshistorie und die Infrastruktur in der Gegend berücksichtigt, um sicherzustellen, dass die Grenzwerte angemessen und rechtlich durchsetzbar sind.
„Wie immer reagieren wir weiterhin auf Änderungen der örtlichen Straßen- und Verkehrsbedingungen und prüfen Änderungen der Geschwindigkeitsbegrenzungen von Fall zu Fall, können jedoch nicht immer jeder eingegangenen Anfrage zustimmen.“
Ein frustrierter Ben, der den Link zu seiner Petition in seiner Instagram-Biografie angehängt hat, rief aus: „To [summarise]jemand muss einen schweren Unfall (oder Schlimmeres) haben, bevor er das Tempolimit ändert.
„Ich bin mir sicher, dass die meisten Richtlinien darauf abzielen, Unfälle und Todesfälle zu verhindern, BEVOR sie passieren …“