Autos von Fernando Alonso und Max Verstappen werden versteigert

Zwei Autos, die mit den F1-Champions Fernando Alonso und Max Verstappen in Verbindung stehen, sollen in den kommenden Monaten versteigert werden.

Für Alonso ist es eine Formel-1-Verbindung, denn der Renault R24, den er in der Saison 2004 fuhr, kommt unter den Hammer.

Es ist das R24-07-Chassis, das am 2. Februar in Paris zu gewinnen sein wird, die letzte Version dieses Herausforderers, die Renault produzierte und mit der Alonso bei den GPs von China, Japan und Brasilien antrat.

Alonso würde die Ziellinie P4 in China und Brasilien überqueren, auf beiden Seiten eines P5-Ergebnisses beim Grand Prix von Japan 2004.

Der R24 ​​startet zu einem unbekannten Startpreis, komplett mit dem Originallenkrad und dem Mild Seven/Telefónica Gelb-Blau-Farbschema.

Zuvor bietet der Weltmeister von 2021 Verstappen seinen nicht ganz so bescheidenen Arbeitswagen, den Honda Civic Type R, an.

Für Verstappen hat dies jedoch wohltätige Gründe. Sein Civic Type R wird am 23. Dezember für 33.333 € verkauft, was seine vorherige F1-Rennnummer widerspiegelt Mitgründer Dietrich Mateschitz.

Verstappen nutzte dieses maßgefertigte Auto als Transportmittel zu F1-Strecken rund um den Globus.

„Ich freue mich sehr, mein Auto für einen so guten Zweck wie Wings for Life verkaufen zu können. Ich hoffe, der neue Besitzer hat genauso viel Freude am Auto wie ich“, sagte Verstappen, zitiert von Mundo Deportivo.

Zumindest für die Saison 2022 wird Verstappens gewählte Nummer 33 bei seinem Red-Bull-Herausforderer fehlen, nachdem er sich entschieden hat, mit der Nummer eins auf seinem Auto zu fahren, was seine Krone in der Fahrermeisterschaft von 2021 widerspiegelt.

Seit 2014 wird diese Nummer nicht mehr in der Formel 1 verwendet, mit Sebastian Vettel, der damals ebenfalls für Red Bull fuhr, der letzte Fahrer, der dies tat.

Lewis Hamilton hatte sich entschieden, seine Nummer 44 nach den Titelerfolgen in den Jahren 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 und 2020 zu behalten.

Der Weltmeister von 2016, Nico Rosberg, schied nach seinem einzigen Titelgewinn aus und stand für die folgende Saison nicht in der Startaufstellung.

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