Autofahrern in Schottland wird nach der Einführung einer wichtigen neuen Fahrregel ab heute eine Geldstrafe von 100 Pfund auferlegt, weil sie ihr Auto einfach geparkt haben.
Ab Montag, dem 11. Dezember, tritt ein neues landesweites Parkverbot auf Bürgersteigen in Kraft, wobei die Stadträte die Befugnis erhalten sollen, Gebühren für Verkehrsteilnehmer zu erheben.
Vier Jahre nach Erlangung der königlichen Zustimmung tritt heute der Transport (Scotland) Act 2019 mit einer Reihe neuer Parkmaßnahmen in Kraft.
Die neuen Regeln verbieten in ganz Schottland das Parken auf dem Bürgersteig, Doppelparken und Parken an abgesenkten Bordsteinen, und die örtlichen Behörden werden die Gebühren durchsetzen.
Für Besitzer von Einsatzfahrzeugen gelten bestimmte Ausnahmen, die jedoch von den örtlichen Behörden festgelegt werden.
Autofahrern, die sich nicht an die Regeln halten, wird eine Strafe von 100 £ für Parkverstöße auferlegt, die Rechnung wird auf 50 £ gekürzt, wenn sie innerhalb von 14 Tagen bezahlt wird.
Viele Kommunen werden sich jedoch zunächst darauf konzentrieren, Dutzende Verkehrsteilnehmer aufzuklären, die nichts von der Regelung wissen, bevor sie Gebühren erheben.
Verkehrsministerin Fiona Hyslop warnte, dass das Parken auf dem Bürgersteig eine Gefahr für die Gesellschaft darstelle.
Sie erklärte: „Die Botschaft hier ist klar: Parken auf dem Bürgersteig ist unsicher, unfair und illegal, und Sie könnten dafür mit einer Geldstrafe von bis zu 100 £ rechnen.“
„Kommunale Behörden können ab dem 11. Dezember mit der Verhängung von Bußgeldern beginnen. Wir weisen auf die Gefahr hin, die illegales Parken auf Gehwegen für Nutzer von Gehwegen darstellt, insbesondere für Personen mit eingeschränkter Mobilität oder Sehbehinderungen oder für Eltern, die Kinderwagen und Buggys schieben.“
Es hat sich jedoch herausgestellt, dass mindestens ein Drittel der 32 Gemeinden von Soctland nicht über die Befugnisse zur Durchsetzung des entkriminalisierten Parkens (DPE) verfügen, um das neue Verbot durchzusetzen.
Das neue Transport (Scotland) Act gibt Gemeinden, die nicht über die neuen Befugnisse verfügen, die Möglichkeit, Verkehrspolizisten von benachbarten Kommunalbehörden „auszuleihen“.
Einige Regionen haben jedoch bestritten, dass sie bereit seien, anderen Regionen zu helfen, was einen massiven Rückschlag für das Programm darstellt.
Der Orkney Council hat sich bereits geweigert, Wärter aus Aberdeen auszuleihen, was bedeutet, dass in der Region möglicherweise erst 2025 Gebühren erhoben werden.
Ein Sprecher kommentierte: „Es wurden keine Gespräche mit anderen lokalen Behörden in Schottland geführt. Aufgrund der geografischen und logistischen Herausforderungen, die mit der Personalteilung einhergehen, sowie des erheblichen Ressourcendrucks, dem alle Kommunen ausgesetzt sind, ist dies jedoch äußerst unwahrscheinlich.“
Glasgow rechnet damit, ab Mai nächsten Jahres ein Treffen über die künftige Nutzung des Systems abzuhalten. Unterdessen hat Inverclyde zugegeben, dass sie keine Ahnung haben, wann ein Verbot eingeführt wird, wobei South Lanarkshire sich für einen „sanften“ Ansatz entscheidet.
Edinburgh wird der erste Gemeinderat sein, der ab Januar 2024 Bußgelder für das Parken auf dem Bürgersteig einführt.