AUKUS Sub-Snub fördert das „wachsende Gefühl einer zerbrochenen Beziehung“ – EURACTIV.com

Während EU-Diplomaten diskutieren, ob ein bevorstehender EU-US-Gipfel abgesagt oder verschoben werden soll, der sich auf Technologie und Handel im Zusammenhang mit dem AUKUS-Deal konzentrieren soll, bestehen französische Beamte darauf, dass es sich nicht um einen verlorenen bilateralen Waffenvertrag handelt, sondern um eine „zerbrochene“ Beziehung zwischen Verbündeten.

AUKUS ist ein Akronym für das am 15. September 2021 angekündigte trilaterale Abkommen zwischen Australien, dem Vereinigten Königreich und den Vereinigten Staaten, bei dem Australien Atom-U-Boote mit US- und britischer Technologie wählte und einen 40-Milliarden-Dollar-U-Boot-Deal mit Frankreich aufgab.

EU-Kommissar Thierry Breton sagte am Dienstag (21. September), dass sich die Störungen der transatlantischen Beziehungen seit Jahren anhäufen und nicht nur auf Frustration über die U-Boot-Störung reduziert werden können.

Dies sei ein „wachsendes Gefühl … dass in unseren transatlantischen Beziehungen etwas gebrochen ist“, sagte er und bezog sich auf eine Reihe von Überraschungen der Biden-Regierung in den letzten Monaten, die von der Nichtkommunikation der Biden-Regierung über den Abzug der US-Streitkräfte aus Afghanistan reichen , seine lange Fortsetzung der Reisebeschränkungen aus der Trump-Ära, bis zum AUKUS-Deal der letzten Woche.

“Dieses Gefühl nimmt leider zu”, sagte er gegenüber Reportern in Washington. „Es ist nicht richtig zu glauben, dass es nur an dem liegt, was letzte Woche passiert ist. Es ist viel breiter als das.“

Breton warnte auch davor, zu viel in eine mögliche Verschiebung des neuen Treffens des US-EU-Handels- und Technologierates hineinzulesen und sagte, dass die Veranstaltung in der nächsten Woche keine signifikanten Ergebnisse bringen werde.

Die erste Sitzung des Trade and Tech Council war ursprünglich für den 29. September in Pittsburgh geplant.

„Es gibt viele Stimmen im französischen Apparat, die für eine Reaktion auf die australische Haltung plädieren“, sagte ein französischer Beamter gegenüber EURACTIV Frankreich.

Gleichzeitig hat die Abberufung von Botschaftern in Australien und in den USA das Ausmaß der AUKUS-Wut in Frankreich aufgezeigt, und es wurde noch kein Datum für ihre Rückkehr festgelegt, sagte derselbe Beamte.

Brief aus Paris

Der Sprecher des französischen Armeeministeriums, Hervé Grandjean, ausgerufen Australien, “einen Fehler zu machen” und inkohärente Botschaften zu senden, welche Art von U-Booten es will.

Ihm zufolge schickten die Australier wenige Stunden vor Vertragsbruch einen Brief nach Paris, in dem sie sagten, sie seien „zufrieden mit der Leistung des U-Boots und mit dem Fortschritt des Programms“.

EIN “Klärung” Telefongespräch ist geplant vor ende der woche zwischen US-Präsident Joe Biden und seinem französischen Amtskollegen Emmanuel Macron.

“Die U-Boot-Komponente dieser Partnerschaft wirft mehr Fragen auf, als sie beantwortet, und der Grund für diese Partnerschaft, mehr als die Technologie, ist für Canberra eine Möglichkeit, seine Annäherung an Washington zu bestätigen, da Australien mit zunehmenden Spannungen mit Peking konfrontiert ist”, sagte Pierre Morcos, ein Besucher Fellow am Centre for Strategic and International Studies (CSIS) gegenüber EURACTIV France.

In Bezug auf das Dreieck USA-UK-Australien sagte Morcos: “Es besteht auch die Befürchtung, dass die Strategie im Indopazifik divergiert, da diese trilaterale Sicherheitspartnerschaft großen Wert auf den militärischen Wettbewerb mit China legt.”

„Wir sehen, wie diese Dynamik zusammenbricht, eine Logik des Wettbewerbs zwischen den verschiedenen Akteuren, die China fast zugute kommt“, sagte er.

Seiner Meinung nach war sich Frankreich bisher jedoch der militärischen Interessen in Bezug auf Peking bewusst, wünschte sich jedoch auch einen viel breiteren Ansatz, um China ein Gegenmodell vorzuschlagen, indem es in Konnektivität, Handel, maritime Sicherheit und Umweltfragen investierte – ein von allen Europäern unterstützter Ansatz.

„Es bestätigt den französischen Wunsch, die strategische Autonomie Europas zu stärken, da dies ein weiteres Beispiel dafür ist, dass es gefährlich ist, sich in ein Abhängigkeitsverhältnis mit den Vereinigten Staaten zu begeben“, sagte Morcos.

„Unter der Trump-Administration war es offensichtlich, unter der Biden-Regierung war es etwas weniger, aber hinter Washingtons beruhigenden Worten stehen transaktionale und einseitige Logiken, die gleich geblieben sind“, fügte er hinzu.

Der Vorteil der Kernenergie gegenüber der konventionellen

Verteidigungsexperten glauben, dass die neue Klasse von Atom-U-Booten den USA und ihren Verbündeten ein neues Instrument an die Hand geben würde, um zu versuchen, die chinesische Militärexpansion im Indopazifik einzudämmen und die derzeitige Stationierung eines britischen Flugzeugträgers in der Region zu ergänzen, und jüngste Transite französischer und deutscher Kriegsschiffe ins Südchinesische Meer.

„Die USA und Großbritannien arbeiten seit langem bei ihren atomgetriebenen U-Boot-Programmen zusammen, indem sie Australien aufnehmen und sich für nuklearbetriebene (UK-US) anstelle von konventionellen (Französisch) entscheiden, würde dies in der Tat ein Instrument hinzufügen, das der Region derzeit fehlt. “, sagte kürzlich ein Verteidigungsexperte gegenüber EURACTIV.

Während die meisten Länder mit bedeutender Rüstungsindustrie auf Exporte angewiesen sind, sichert Frankreich Exporte in der Regel in einem proaktiven Ansatz, bei dem nicht nur Vertreter der Rüstungsindustrie für sie Lobbyarbeit betreiben, sondern auch Politiker, einschließlich des Präsidenten.

Französische Industrie erleidet Schlag

Für Frankreich hat die Absage seines U-Boot-Deals einen schmerzhaften Schlag für seine High-Tech-Verteidigungsindustrie bedeutet.

Australien macht einen Fehler, weil „das Programm im Gegensatz zu dem, was gesagt wurde, pünktlich war“ und „der Zweck dieses Vertrags darin bestand, Australien die Industrie- und Verteidigungshoheit zu verleihen“, Philippe Missoffe, Geschäftsführer von Groupement des Industries de Construction et Activités Navales (GICAN), ein Verband, dem mehr als 210 Unternehmen der französischen Marineindustrie angehören, teilte EURACTIV France mit.

Er nannte den Schritt “rein politisch und strategisch” und sagte, er habe nichts mit dem zu tun, was die französische Verteidigungsindustrie zu bieten habe.

Als Teil des Vertrages sagte Missoffe, dass einige Unternehmen beschlossen hätten, in Australien zu investieren oder dort Joint Ventures zu gründen. Obwohl sich diese Unternehmen nicht ausschließlich auf diesen Vertrag verlassen, müssen sie den Schlag einstecken.

Der französische Industrievertreter forderte auch die EU auf, sich stärker in das Gespräch einzubringen.

„Nicht die Verteidigung [French fighter jet] Rafale, keine französischen Schiffe zu kaufen, keine Waffensysteme wie MBDA zu wählen und den Patriot zu bevorzugen, soll Europa und alle Länder, die dazu gehören, untergraben“, fügte Missoffe hinzu.

„Dies impliziert, dass Frankreich die strategische Autonomie Europas als Schutz und Ausweitung seiner eigenen souveränen Macht und seiner Industrieinteressen betrachtet und nicht als einen Prozess für die EU-Mitglieder, gemeinsam mehr in der Sicherheits- und Außenpolitik zu erreichen, als sie allein können – und damit seine Argumentation eher untergraben als aufwerten.“ Robin Niblett, Direktor von Chatham House, kommentierte.

(Herausgegeben von Georgi Gotev)


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