Das lange verzögerte Apple-Auto wurde verkleinert: Wenn es 2026 ankommt, mehr als 10 Jahre nach Beginn der Gerüchte, wird es immer noch nicht vollständig selbstfahrend sein und könnte bis zu 100.000 US-Dollar kosten
- Apples Auto wird nicht vor 2026 eintreffen und nicht vollständig selbstfahrend sein, wie ein neuer Bericht enthüllt
- Das Fahrzeug mit dem Codenamen Project Titan wird autonome Fähigkeiten auf Autobahnen haben, aber es wird auch ein Lenkrad und Bremsen haben
- Das Auto wird von einem System namens Denali angetrieben, das einen Prozessor verwendet, der so leistungsfähig ist wie etwa vier von Apples High-End-Mac-Chips zusammen
- Die Bemühungen, ein Auto zu bauen, begannen 2014 und haben im Laufe der Jahre zahlreiche Führungskräfte kommen und gehen sehen
Apples lang verzögertes und problematisches Autoprojekt wurde zurückgefahren – es wird nicht vollständig selbstfahrend sein, wenn es 2026 ankommt.
Das Apple-Auto, das intern als Titan bekannt ist, wird laut einem Bloomberg-Bericht ein Lenkrad und Pedale haben, was einen Schritt zurück zu dem vollständig autonomen Fahrzeug darstellt, das das Unternehmen ursprünglich geplant hatte.
Das Unternehmen aus Cupertino, Kalifornien, soll 2014 erstmals an einem Elektrofahrzeug mit all den Stilmerkmalen und Software-Fähigkeiten seiner beliebten Smartphones und Computer gearbeitet haben.
Die neue Version des Fahrzeugs wird über selbstfahrende Funktionen verfügen, die auf Autobahnen verwendet werden können, und wird von einem System mit dem Codenamen Denali angetrieben, das einen Prozessor verwendet, der so leistungsfähig ist wie „ungefähr vier von Apples High-End-Mac-Chips zusammen“, Bloombergs Mark Gorman berichtet.
Apples lange verzögertes und problematisches Autoprojekt wurde zurückgefahren – es wird nicht vollständig selbstfahrend sein, wenn es 2026 ankommt. Oben: ein Konzept von Apples selbstfahrendem Auto
Die neue Version des Fahrzeugs wird über selbstfahrende Funktionen verfügen, die auf Autobahnen verwendet werden können, und wird von einem System mit dem Codenamen Denali angetrieben, das einen Prozessor verwendet, der so leistungsfähig ist wie „ungefähr vier von Apples High-End-Mac-Chips zusammen“, Bloombergs Mark Gorman berichtet
Berichten zufolge plant Apple, das Auto für weniger als 100.000 US-Dollar anzubieten, statt für einen Preis über 125.000 US-Dollar.
Das Auto wird es Autofahrern ermöglichen, auf Autobahnen Filme anzusehen und Multitasking zu betreiben, aber es wird Warnungen ausgeben, wenn es Zeit ist, auf Stadtstraßen oder bei schlechtem Wetter wieder auf manuelle Steuerung umzuschalten, berichtet Bloomberg.
Das Projekt hat im Laufe des Projektlebens eine Reihe von Umstrukturierungen in der Führungsebene erlebt, die möglicherweise zu den Verzögerungen geführt haben.
Project Titan wurde zu verschiedenen Zeiten von Ian Goodfellow, Bob Mansfield, Doug Field und Kevin Lynch geleitet.
An einem Punkt wurde berichtet, dass Apple CEO Tim Cook, oben, nicht an Project Titan interessiert war
Derzeit leitet der Chef für künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen, John Giannandrea, das Projekt „Apple Car“, und Kevin Lynch, bekannt für seine Arbeit an der Apple Watch, überwacht auch die Arbeiten am Auto, so MacRumors.
Die Apple-Nachrichtenseite berichtet auch, dass das Unternehmen die Cloud für einige KI-Verarbeitungen nutzen wird und möglicherweise über eine Remote-Kommandozentrale verfügt, die Fahrern helfen und Autos in Notfällen aus der Ferne steuern könnte. Es könnte Unternehmen auch ein eigenes Versicherungsprogramm anbieten.
CEO Tim Cook, von dem berichtet wurde, dass er die Büros des Projekts in Santa Clara, Kalifornien, „selten“ besucht hat, ist offenbar immer noch daran interessiert, ein Auto zu erwerben.
Apples ehemaliger Chief Design Officer Jony Ive, der eine entscheidende Rolle beim Design der meisten der beliebtesten Produkte des Unternehmens spielte, berät sich Berichten zufolge mit dem Technologieriesen und hat dem Apple Car-Team gesagt, es solle sich „auf die Verrücktheit“ seines Designs einlassen und „nicht“. Versuchen Sie, die Sensoren zu verstecken.“
Das Apple Car Team hat mehrere elegante Demovideos für Cook und andere hochrangige Führungskräfte erstellt – darunter eine 40-Meilen-Wanderung durch Montana, die von Drohnen gefilmt wurde – um den Fortschritt des Projekts Anfang dieses Jahres zu demonstrieren.
Trotz der Verzögerungen und der Verkleinerung ist es möglich, dass die Verbraucher die Vision des Technologieunternehmens für ein Auto annehmen, das teilweise von künstlicher Intelligenz angetrieben wird.
Das nicht existierende selbstfahrende Auto von Apple wird bereits von den Verbrauchern angenommen, da eine neue Umfrage zeigt, dass 26 Prozent der Fahrer den Kauf eines Fahrzeugs des iPhone-Herstellers „definitiv in Erwägung ziehen“ würden.
Das Beratungsunternehmen Strategic Vision befragte 200.000 neue Autobesitzer und fügte zum ersten Mal Apple zu den mehr als 45 Marken hinzu, zu denen Verbraucher ihre Meinung äußern konnten.
Nur Toyota und Honda rangierten bei der Frage nach der Markenüberlegung mit 38 Prozent und 32 Prozent höher, während Tesla 20 Prozent einnahm.
Das nicht existierende selbstfahrende Auto von Apple wird bereits von den Verbrauchern angenommen, da eine Umfrage zeigt, dass 26 % der Fahrer den Kauf eines Fahrzeugs des iPhone-Herstellers „definitiv in Erwägung ziehen“ würden.