Antonio Giovinazzi hat seinen Formel-E-Auftakttest erlebt – und man kann sagen, dass er ihn nicht wie eine Ente ins Wasser gelassen hat.
Der Italiener verschwendete keine Zeit, um einen Formel-E-Rennplatz für das nächste Jahr zu reservieren, und kündigte an, dass er am selben Tag zum Dragon Penske-Team wechselte, an dem Alfa Romeo bestätigte, dass er es nach drei F1-Saisons verlässt.
Alfa Romeo hat auf die Dienste des 27-Jährigen verzichtet, um den chinesischen Youngster Guanyu Zhou, der mehr Sponsoring-Möglichkeiten bietet, neben seinen Neuzugang Valtteri Bottas zu holen.
In den Tagen vor dem Großen Preis von Saudi-Arabien hat sich Giovinazzi beim Test vor der Saison in Valencia mit einem Formel-E-Auto vertraut gemacht und es lief nicht gerade rund.
“Es ist eine ganz andere Kategorie”, sagte Giovinazzi, zitiert von Motorsport.com. „Ich bin so viele Autos gefahren – GT-Autos, LMP2, F1 – und dann in dieses Auto eingestiegen, fühlt sich alles so anders an.
„Gestern war ich ziemlich verwirrt und musste viel lernen. Aber das Hauptproblem ist für mich das Bremsen, denn in der F1 kann jeder wirklich so viel beim Bremsen angreifen, weil man auch so viel Abtrieb hat.
„Und hier kannst du nicht. Ich kämpfe also damit – aber ich erinnere mich, als ich 2018 das erste Auto, die Gen 1, fuhr, war es genauso.“
Nach den Testwochen in dieser Woche, von denen er einige aufgrund einer Reise nach Jeddah verpassen wird, plant Giovinazzi, vor dem Start der nächsten Formel-E-Saison Ende Januar, ebenfalls in Saudi-Arabien in Riad, Zeit im Simulator zu verbringen.
„Gestern Nachmittag habe ich einige Runden verloren, das war nicht optimal“, sagte er. „Das gleiche heute Morgen, und ich vermisse auch den letzten Tag am Donnerstag, weil ich nach Saudi-Arabien muss.
„Also ist es nicht so toll, aber es wird so sein und ich werde mich mehr auf die Simulation konzentrieren, um mich auf dieses Auto einzustellen. Vor dem ersten Rennen werde ich nicht mehr viele Kilometer haben.
„Im ersten Rennen werde ich versuchen, mein Bestes zu geben und im Dezember und Januar viel Sim im Werk zu machen.
„Es wird sicher ein schwieriger Teil der Saison, aber wir werden wirklich hart arbeiten und versuchen, so schnell wie möglich in guter Form zu sein.
„Ich muss noch zwei Wochen in der Formel 1 fahren, [after that] wir haben die Weihnachtszeit, aber nach Weihnachten möchte ich direkt in die Fabrik gehen und versuchen, viele Meilen in der Sim zu machen, nur um die Prozedur und alles noch einmal durchzugehen.
„Es ist nicht viel Zeit. Natürlich will man immer mehr, aber es wird so sein.“