LONDON – Amazon.com wird in den nächsten fünf Jahren mehr als 1 Milliarde Euro (974,8 Millionen US-Dollar) in elektrische Transporter, Lastwagen und emissionsarme Paketzentren in ganz Europa investieren und so sein Streben nach einer Netto-Null-CO2-Emissionen beschleunigen.
Das Unternehmen sagte, die Investition ziele auch darauf ab, Innovationen in der gesamten Transportbranche voranzutreiben und mehr öffentliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge zu fördern.
Der US-Online-Händler sagte, die Investition würde dazu beitragen, dass seine Elektro-Van-Flotte in Europa bis 2025 von 3.000 Fahrzeugen auf mehr als 10.000 mehr als verdreifacht wird.
Das Unternehmen hat nicht gesagt, wie viel Prozent seiner europäischen Lieferflotte auf der letzten Meile heute elektrisch sind, sagte aber, dass diese 3.000 emissionsfreien Lieferwagen im Jahr 2021 über 100 Millionen Pakete zugestellt haben.
Amazon sagte, es hoffe auch, in den kommenden Jahren mehr als 1.500 elektrische Lastkraftwagen zu kaufen, die für „Middle-Mile“-Sendungen zu Paketzentren verwendet werden.
Obwohl sich eine Reihe großer Logistikunternehmen – darunter Paketzustellunternehmen United Parcel Service und FedEx – verpflichtet haben, eine große Anzahl emissionsfreier Elektrotransporter und -lastwagen zu kaufen, sind immer noch nicht viele zum Kauf verfügbar.
Eine Reihe von Start-ups kämpfen darum, elektrische Transporter oder Lastwagen auf den Markt zu bringen, und sehen sich einer zunehmenden Konkurrenz durch alteingesessene Hersteller wie General Motors und Ford gegenüber.
Die größte Bestellung von Amazon für Elektrotransporter umfasst 100.000 Fahrzeuge von Rivian bis 2025.
Das Unternehmen sagte, dass es neben Elektrofahrzeugen in Tausende von Ladegeräten in Einrichtungen in ganz Europa investieren werde.
Der Einzelhändler sagte, er werde auch in die Verdoppelung seines europäischen Netzwerks von „Mikromobilitäts“-Hubs aus heute mehr als 20 Städten investieren.
Amazon hat diese zentral gelegenen Hubs genutzt, um neue Liefermethoden anzubieten, darunter elektrische Lastenfahrräder oder Lieferungen zu Fuß, um Emissionen zu reduzieren.
Das Unternehmen plant, bis 2040 Netto-Null-CO2 zu erreichen.