Fortschritte bei Elektromotoren, Batterietechnologie und autonomer Software haben eine Explosion im Bereich der elektrischen Flugtaxis ausgelöst.
Larry Page, CEO der Google-Muttergesellschaft Alphabet, hat Millionen in die Luftfahrt-Start-ups Zee Aero und Kitty Hawk gesteckt, die beide danach streben, vollelektrische Flugkabinen zu entwickeln.
Kitty Hawk entwickelt angeblich ein fliegendes Auto und hat bereits mehr als ein Dutzend verschiedene Flugzeugregistrierungen bei der Federal Aviation Administration (FAA) eingereicht.
Page, der 1998 zusammen mit Sergey Brin Google gründete, hat persönlich 100 Millionen US-Dollar (70 Millionen Pfund) in die beiden Unternehmen investiert, die ihre Technologie noch nicht öffentlich anerkannt oder demonstriert haben.
AirSpaceX stellte Anfang 2018 auf der North American International Auto Show seinen neuesten Prototyp, Mobi-One, vor. Wie seine engsten Konkurrenten ist das Elektroflugzeug für die Beförderung von zwei bis vier Passagieren ausgelegt und kann senkrecht starten und landen
Airbus arbeitet auch intensiv an einem vollelektrischen, vertikal startenden und landenden Flugzeug, wobei sein jüngster Project Vahana-Prototyp mit der Marke Alpha One seinen ersten Testflug im Februar 2018 erfolgreich absolvierte.
Der selbstgesteuerte Hubschrauber erreichte eine Höhe von 16 Fuß (fünf Meter), bevor er erfolgreich auf den Boden zurückkehrte. Insgesamt dauerte der Testflug 53 Sekunden.
Airbus hat zuvor ein gut produziertes Konzeptvideo geteilt, das seine Vision für das Projekt Vahana präsentiert.
Das Filmmaterial zeigt ein elegantes selbstfliegendes Flugzeug, in dem ein Passagier unter einem Baldachin sitzt, das sich ähnlich wie das Visier eines Motorradhelms zurückzieht.
Der Prototyp des Airbus Project Vahana mit der Marke Alpha One absolvierte im Februar 2018 erfolgreich seinen ersten Testflug. Der selbstgesteuerte Hubschrauber erreichte eine Höhe von 16 Fuß (fünf Meter), bevor er erfolgreich auf den Boden zurückkehrte. Insgesamt dauerte der Testflug 53 Sekunden
AirSpaceX ist ein weiteres Unternehmen mit Ambitionen, Pendler in die Lüfte zu bringen.
Das in Detroit ansässige Start-up hat versprochen, bis 2026 2.500 Flugzeuge in den 50 größten Städten der Vereinigten Staaten einzusetzen.
AirSpaceX stellte seinen neuesten Prototyp, Mobi-One, Anfang 2018 auf der North American International Auto Show vor.
Wie seine engsten Konkurrenten ist das Elektroflugzeug für die Beförderung von zwei bis vier Passagieren ausgelegt und kann senkrecht starten und landen.
AirSpaceX hat sogar Breitband-Konnektivität für Hochgeschwindigkeits-Internetzugang integriert, sodass Sie Ihren Facebook-Newsfeed abrufen können, während Sie zur Arbeit fliegen.
Abgesehen von Passagier- und Frachtdiensten kann das Fahrzeug laut AirSpaceX auch für die Evakuierung medizinischer und verletzter Personen sowie für taktische Aufklärung, Überwachung und Aufklärung (ISR) eingesetzt werden.
Sogar Uber arbeitet daran, seinen Ride-Hailing-Service in die Luft zu bringen.
Uber-CEO Dara Khosrowshahi, genannt Uber Elevate, diskutierte während einer Technologiekonferenz im Januar 2018 vorläufig die Pläne des Unternehmens.
“Ich denke, es wird innerhalb der nächsten 10 Jahre passieren”, sagte er.