Newey, der wohl der größte technische Vordenker in der Geschichte der Formel 1 ist, hat seit seinem Beitritt zum Team im Jahr 2005 die Autos von Red Bull entworfen. Allerdings soll er angesichts der Saga um Christian Horner, der kürzlich wegen Vorwürfen der Unangemessenheit freigesprochen wurde, verunsichert sein Verhalten gegenüber einer Kollegin.
Der Technik-Guru von Red Bull ist bis Ende 2025 gebunden, nachdem er im vergangenen Mai eine Vertragsverlängerung unterzeichnet hatte, man geht aber davon aus, dass er zuversichtlich ist, einen Ausstieg auszuhandeln, der es ihm ermöglichen würde, den Verein zu verlassen, bevor sein Vertrag ausläuft.
Es bleibt abzuwarten, wo es für Newey als nächstes landen wird. Man geht davon aus, dass Ferrari, Aston Martin und Mercedes daran interessiert sind, ihn zu holen Xehemals Twitter, schlug Chandhok vor, dass Newey seinen „Traum“ durch eine Zusammenarbeit mit Fernando Alonso bei Aston Martin verwirklichen könnte.
„Stellen Sie sich vor, wir hätten Lewis bei Ferrari, Max bei Mercedes und Adrian Newey bei Aston Martin mit Fernando Alonso“, schrieb Chankhok. „Der Traum der Fans! Allein die Umstellung der Formel 1 müsste den aktuellen dominanten Teufelskreis durchbrechen.“
Aston Martin soll Newey auf Anfrage des milliardenschweren Teambesitzers Lawrence Stroll bereits ein Angebot unterbreitet haben. Zu Beginn des Jahres wurde berichtet, dass ein „großer“ Vertrag vorgelegt wurde, aber es ist unklar, ob der geplante Deal noch gültig ist.
Man geht davon aus, dass Stroll seinen Plan vorantreibt, Aston Martin vor dem neuen Regulierungszyklus im Jahr 2026 zu Titelanwärtern zu entwickeln. Auch Ferrari wurde als potenzielles Ziel für Newey genannt, nachdem er in der Vergangenheit mehrere gescheiterte Versuche unternommen hatte, sich seine Dienste zu sichern.
Als Newey beim jüngsten Großen Preis von Japan über seine Zukunft befragt wurde, reagierte er zurückhaltend. Er beharrte darauf, dass er immer noch daran interessiert sei, in der Formel 1 mitzumachen, wollte aber nicht bestätigen, ob er seine Karriere bei Red Bull verwirklichen würde.
Er sagte: „Es macht mir Spaß. Seit ich etwa 10 war, auf jeden Fall aber schon mit 12, wollte ich Designer werden. Ich glaube nicht, dass ich das Wort ‚Ingenieur‘ kannte.“ [I want to stay] im Motorsport und am besten in der Formel 1. Dafür habe ich all meine Teenagerjahre eingesetzt.
„Nach meinem Abschluss habe ich meinen ersten Job im Motorsport bekommen. Es hat mir großen Spaß gemacht und macht mir immer noch Spaß. Ich denke also, solange es mir weiterhin Spaß macht und das Team mich will, werde ich weitermachen.“ Ich muss es für den Moment tun und dann müssen wir die Zukunft sehen. Ich neige nicht dazu, zu weit im Voraus zu planen.