Der Automobilzulieferer Adient sagte, dass die Gewinne ins Minus gerutscht seien und der Umsatz im zweiten Quartal des Geschäftsjahres um 11 Prozent zurückgegangen sei, da eine Vielzahl von Gegenwinden in der Branche die Ergebnisse beeinträchtigt habe.
Das Unternehmen verzeichnete einen Nettoverlust von 81 Millionen US-Dollar, verglichen mit einem Gewinn von 69 Millionen US-Dollar im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Adient sagte, dass der bereinigte Gewinn im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 48 Prozent auf 159 Millionen US-Dollar zurückgegangen sei. Der konsolidierte Umsatz ging gegenüber dem Vorjahr um mehr als 8 Prozent auf 3,5 Milliarden US-Dollar zurück.
In einer Präsentation vor Investoren am Donnerstag führte Adient den Rückgang auf „zahlreiche externe Faktoren zurück, darunter Unterbrechungen der Lieferkette (und daraus resultierende betriebliche Ineffizienzen) und erhöhte Frachtkosten“.
CEO Doug Del Grosso sagte, Adient setze Strategien um, um die Verluste zu beheben.
„Alles in allem wird dieser Gegenwind die Ergebnisse von Adient im Geschäftsjahr 2022 voraussichtlich um etwa 475 Millionen US-Dollar nach unten drücken“, sagte Del Grosso. „Durch Selbsthilfeinitiativen und Verbesserungen der allgemeinen äußeren Bedingungen erwarten wir, dass sich ein Großteil dieser Belastungen im Laufe der Zeit umkehren wird.“
Eine Initiative, die Adient umsetzt, ist seine Back-to-Basics-Strategie, die vorsieht, sich auf die Verbesserung der „Einführungsdurchführung, Kosten-/Betriebsverbesserung und des Kundenrentabilitätsmanagements“ zu konzentrieren.
Die meisten großen US-Lieferanten melden niedrigere Ergebnisse für das Quartal, das am 31. März endete.
Adients US-Konkurrent Lear Corp. verzeichnete in seinem am Dienstag veröffentlichten Bericht für das erste Quartal einen Rückgang des bereinigten Nettogewinns um die Hälfte und einen Umsatzrückgang um 3 Prozent. Das Unternehmen sagte, der Rückgang sei auf eine geringere Produktion und andere branchenweite Herausforderungen zurückzuführen.
Adient sagte auch, dass es aufgrund „des Ukraine-Konflikts und weit verbreiteter COVID-Lockdowns in China“ mit einer Intensivierung negativer externer Einflüsse wie gestiegener Lieferantenkosten und längerer Unterbrechungen der Lieferkette rechnet.
Adient senkte seine Umsatzprognose von ursprünglich 14,8 Milliarden US-Dollar auf 14,2 Milliarden US-Dollar für das laufende Geschäftsjahr.
Seine Aktien fielen im Nachmittagshandel um 7,4 Prozent auf 33,94 $.
Adient rangiert auf Platz 14 Automobil-News‘-Liste der 100 weltweit führenden Zulieferer mit einem weltweiten Teileumsatz von 12,67 Milliarden US-Dollar an Autohersteller im Jahr 2020.