Die AA fordert eine Senkung der Kfz-Steuer um bis zu 50 Prozent für bestimmte Fahrer, die „überproportional“ betroffen sind, um mehr zu sparen.
Die Automobilexperten haben eine dringende Senkung der Versicherungsprämiensteuer (IPT) gefordert, die zusätzlich zu den Kfz-Versicherungspolicen erhoben wird.
Aktivisten forderten Änderungen im neuesten „Motoring Manifesto“ der AA und schlugen zwei Gebührenstufen je nach Situation der Autofahrer vor.
Sie sind der Meinung, dass eine 25-prozentige Reduzierung der IPT-Raten für erfahrene Taucher fair wäre, was bedeutet, dass jeder von einer kleinen Reduzierung profitieren würde.
Sie sind jedoch der Meinung, dass neu qualifizierten Fahrern größere Rabatte gewährt werden sollten, während jungen Autofahrern der Fahrpreis für den Betrieb eines Fahrzeugs bereits „ausgezahlt“ ist.
Stattdessen möchte die Pannengruppe, dass die IPT-Sätze für alle, die ihre Prüfung erst kürzlich bestanden haben, um bis zu 50 Prozent gesenkt werden.
Im AA-Bericht heißt es: „IPT ist ein Zuschlag von 12 Prozent auf die meisten Auto-, Haus- und Pannenschutzversicherungen.
„Es gibt keinen Grund für eine Erhöhung der IPT, wenn die Prämien hoch sind. Daher plädieren wir für eine allgemeine Senkung der IPT um 25 Prozent und eine Senkung der IPT um 50 Prozent für neu qualifizierte Fahrer, da sie überproportional von hohen Prämien betroffen sind und daher höhere IPT-Beträge zahlen.“ . Viele junge Fahrer sind bereits preislich vom Markt verdrängt.“
Die IPT-Preise sind seit ihrer Einführung vor 30 Jahren dramatisch gestiegen, wobei sich die Gebühren im letzten Jahrzehnt verdoppelt haben. Die IPT-Gebühren lagen 1994 bei lediglich 2,5 Prozent, bevor sie 2015 auf sechs Prozent anstiegen.
Die Gebühren stiegen dann im November 2015 auf 9,5 Prozent, bevor sie im Oktober 2016 auf 10 Prozent und im Juni 2017 auf 12 Prozent anstiegen.
Laut Compare the Market wird die IPT von jedem mit einer Kfz-Versicherung bezahlt, mit Ausnahme von behinderten Fahrern, die ein Auto über das Motability-Programm leasen.
Auch Paul Daly, Sprecher des Kfz-Versicherungsunternehmens InsureDaily, forderte kürzlich eine dringende Senkung der IPT-Sätze.
Er hat zuvor darauf hingewiesen, dass ein Anstieg der Kfz-Versicherungspreise im gesamten Vereinigten Königreich zu einem Anstieg der IPT-Einnahmen für die Regierung um 10 Prozent geführt hat
Er betonte, dass eine Senkung der IPT-Gebühren den Verbrauchern helfen würde, Kosten für das Autofahren zu sparen, da viele Familien damit zu kämpfen hätten.
Er erklärte: „Obwohl wir uns darüber im Klaren sind, dass es für die Regierung möglicherweise schwierig sein könnte, den Preis über Versicherungsanbieter direkt zu beeinflussen, könnte ein Schritt darin bestehen, den Versicherungsprämiensteuersatz (IPT) von 12 Prozent zu senken.“
„Da das Budget der Regierung aus IPT-Einnahmen einen Prozentsatz der Versicherungsprämie ausmacht, profitiert die Regierung derzeit, indem sie aufgrund der höheren Prämien mehr verdient.
„Mit einem reduzierten IPT-Satz könnte die Regierung immer noch die gleichen Einnahmen wie im letzten Jahr erzielen und dem Verbraucher die Differenz ersparen.“