Die Arbeiten zur Förderung einer globalen Wasserstoffwirtschaft schreiten voran. In Dubai wurde eine 30-Länder-Koalition ins Leben gerufen, die sich für die gegenseitige Anerkennung von Zertifikaten und einen neuen internationalen Standard einsetzt.
Wasserstoff, ein sauber verbrennendes Gas, wird voraussichtlich eine entscheidende Rolle bei der Dekarbonisierung von Schwerindustrien wie Stahl und Chemie spielen. Länder wie Deutschland planen, große Mengen Wasserstoff aus Regionen zu importieren, die das Gas durch die Spaltung von Wassermolekülen mithilfe von Solarstrom kostengünstig herstellen können.
Aber Wasserstoff kommt in vielen Formen vor, von extrem schmutzig, wenn er mit Kohle hergestellt wird, bis hin zu sehr sauber, wenn er mit Wind- oder Solarenergie erzeugt wird. Um sicherzustellen, dass Produzenten von grünem Wasserstoff das Gas handeln können, ist ein weltweit akzeptierter Standard erforderlich.
Genau daran arbeitet eine Koalition aus rund 30 Ländern.
„Das ist ein Durchbruch“, erklärte Sigrid Kaag, stellvertretende Premierministerin der Niederlande, während einer Podiumsdiskussion beim COP28-Klimagipfel am 5. Dezember in Dubai.
Der Standard würde „grenzüberschreitende Ströme erneuerbarer und kohlenstoffarmer Energie ermöglichen“. [hydrogen] Zum ersten Mal in der Geschichte über weite Strecken“, sagte sie.
Heute wird der Löwenanteil des Wasserstoffs vor Ort produziert und genutzt – hauptsächlich in der chemischen Industrie und in Raffinerien. Doch mit der steigenden Nachfrage in den Industrieländern steigt auch die Nachfrage nach Wasserstofflieferungen.
Deshalb starten Japan, Deutschland, Namibia und die Vereinigten Arabischen Emirate ein Abkommen zur „gegenseitigen Anerkennung von Zertifizierungen“, das von rund 30 Ländern unterzeichnet wurde, darunter Indien, die USA, Brasilien, Saudi-Arabien und Chile. China ist kein Unterzeichner.
Die Allianz bringt potenzielle Verbraucher und Produzenten von sauberem Wasserstoff zusammen.
Da der Bedarf in Deutschland „bis 2050 weiterhin exponentiell steigen wird, lGroße Mengen unseres Wasserstoffbedarfs müssen importiert werden“, erklärte Stefan Wenzel, deutscher Staatssekretär in Vertretung von Vizekanzler Robert Habeck.
Um die Ankündigung zu unterstützen, hat Deutschland dem Fonds für grünen Wasserstoff der Europäischen Investitionsbank weitere 125 Millionen Euro zugesagt.
Aus afrikanischer Sicht hWasserstoff ist ein „entscheidender Faktor für den Transport sauberer Elektronen und Moleküle“, erklärte Tom Alweendo, Energieminister von Namibia, einem Land, das mit riesigen Mengen an Sonnenschein gesegnet ist.
„Durch die Schaffung eines Rahmens, der auf gemeinsamen Grundsätzen basiert, wollen wir eine Marktfragmentierung vermeiden“, sagte Alweendo. Dadurch könnte auch sichergestellt werden, dass der Wert von Wasserstoff „nicht nur durch seinen Energiegehalt, sondern auch durch seine Nachhaltigkeitseigenschaften bestimmt wird“.
Neuer ISO-Standard
Die Initiative wird durch die Einführung eines wirklich globalen Standards untermauert: einer Seriennummer bei ISO, der International Standard Organization.
„Heute wird die von der ISO entwickelte Methodik zur Bewertung der Treibhausgasemissionen der Wasserstofflieferkette öffentlich vorgestellt“, erklärte Ulrika Francke, Präsidentin der ISO.
Die offizielle Bezeichnung lautet „ISO/TS 19870:2023“ und wird künftig im Mittelpunkt der weltweiten Regelung von Wasserstoff stehen.
„Dies ist eine wirklich internationale Methodik“, die darauf abzielt, das Gas von der Produktion bis zum Verbrauch zu verfolgen und zu bewerten, was in allen Phasen, einschließlich des Transports, geschieht, fügte sie hinzu. Der Standard wird auch eine Leckagebewertung umfassen, um den wachsenden Bedenken in Bezug auf die Leckage Rechnung zu tragen Klimaauswirkungen von ausgetretenem Wasserstoff.
Die neue Methodik ihrer Organisation sei „ein Wegbereiter und ein Werkzeug, um das Vertrauen von Investoren und Verbrauchern in Wasserstoffpfade zu stärken“, sagte Francke.
[Edited by Alice Taylor and Frédéric Simon]