Benzin fällt zum ersten Mal seit 18 Monaten unter 1,45 £ pro Liter und ist jetzt 47 Pence günstiger als beim Höchstpreis vom letzten Sommer
- Bleifrei sinkt auf 144,65 Pa-Liter – der niedrigste Wert seit November 2021
- Auch der Dieselpreis ist zum ersten Mal seit Februar 2022 unter 154 Pence pro Liter gesunken
- CMA berichtete gestern, dass es Beweise dafür gefunden habe, dass Einzelhändler – insbesondere Supermärkte – in den letzten vier Jahren höhere Kraftstoffmargen erzielt hätten
Diese Woche gibt es für Autofahrer an den Zapfsäulen eine leichte finanzielle Erleichterung, da der Benzinpreis zum ersten Mal seit anderthalb Jahren unter 1,45 Pfund pro Liter gesunken ist.
Laut RAC sank der Durchschnittspreis für einen Liter bleifreies Benzin gestern auf 144,64 Pence, den niedrigsten Stand seit Anfang November 2021.
Diesel ist ebenfalls unter 1,54 £ pro Liter gefallen und erreichte gestern 153,76 Pence – den günstigsten Preis seit Februar 2022.
Basierend auf den durchschnittlichen britischen Kraftstoffpreisen am Sonntag, Die Kosten für die Betankung eines 55-Liter-Familienautos mit Benzin liegen jetzt unter 80 £ (79,55 £), während eine Tankfüllung Diesel auf unter 85 £ (84,57 £) gesunken ist.
Leichte Atempause an den Zapfsäulen für Autofahrer: Laut RAC sind die durchschnittlichen britischen Zapfsäulenpreise für Benzin und Diesel zu Beginn dieser Woche auf den niedrigsten Stand seit 18 bzw. 15 Monaten gefallen
Seit dem Höchstpreis von 191,5 Pence im letzten Sommer (3. Juli 2022) ist der Benzinverbrauch um 47 Pence pro Liter (46,86 Pence) gesunken, wodurch Fahrer jedes Mal, wenn sie ihren Kraftstofftank volltanken, 25,77 £ sparen (105,32 £ gegenüber 79,55 £).
Diesel, der am 25. Juni letzten Jahres ein Allzeithoch von 199,09 Pence erreichte, ist um 45,5 Pence (45,33 Pence) gesunken, wodurch Fahrer 24,93 £ pro Tank sparen (109,50 £ gegenüber 84,57 £).
Simon Williams, RAC-Kraftstoffsprecher, sagte: „Dass der Preis für bleifreies Benzin zum ersten Mal seit 18 Monaten wieder unter 145 Pence pro Liter fällt, ist eine gute Nachricht für die 19 Millionen Fahrer von Benzinautos im Land.“
„Das bedeutet, dass es in diesem Sommer jetzt fast 26 Pfund günstiger ist, ein Benzinauto in Familiengröße zu tanken, verglichen mit dem letzten Jahr, als ein Liter den Rekordpreis von 191,5 Pence erreichte.“
Aber Diesel ist immer noch fast 10 Pence pro Liter teurer als Benzin – und Williams sagt, dass dies nicht der Fall sein sollte, da der Großhandelspreis für Diesel jetzt 4 Pence niedriger ist als für bleifreies Benzin.
„Fahrer der 12 Millionen britischen Dieselautos und unzählige Unternehmen, die darauf angewiesen sind, ihre Fahrzeuge zu betanken, sollten 20 Pence pro Liter weniger zahlen, da der Großhandelspreis jetzt 4 Pence niedriger ist als der von Benzin“, erklärte er.
Angesichts der gelieferten Großhandelspreise für Benzin und Diesel von 110 Pence bzw. 105 Pence pro Liter berechnet der RAC, dass Autofahrer an den Zapfsäulen nicht mehr als 142 Pence bzw. 137 Pence zahlen sollten, selbst bei Einzelhandelsmargen von 10 Pence pro Liter.
Der Automobilkonzern verwies auf einen unabhängigen Einzelhändler in Shropshire, der 131,9 Pence für Diesel verlangt, was mehr als 22 Pence unter dem britischen Durchschnitt liegt.
Eine andere kleine Tankstelle in Wales verkauft sowohl Benzin als auch Diesel für 129,9 Pence pro Liter, was bis zu 24 Pence weniger ist als die Durchschnittspreise im ganzen Land.
„Wir hoffen, dass dies die größten Einzelhändler des Landes endlich in die Verlegenheit bringt, ihre Pumpenpreise deutlich zu senken“, sagte Williams.
Die Nachricht von günstigeren Kraftstoffpreisen kommt einen Tag, nachdem die Wettbewerbs- und Marktaufsichtsbehörde erklärt hat, sie habe Beweise dafür gefunden „Die Kraftstoffmargen sind im gesamten Einzelhandelsmarkt, insbesondere bei Supermärkten, in den letzten vier Jahren gestiegen.“
„Aufgrund dieser steigenden Margen scheinen die durchschnittlichen Supermarktzapfsäulenpreise im Jahr 2022 etwa 5 Pence pro Liter teurer zu sein, als sie es gewesen wären, wenn ihre durchschnittlichen prozentualen Margen auf dem Niveau von 2019 geblieben wären“, sagte die CMA.
Sie hegt auch Bedenken hinsichtlich der „anhaltend höheren Margen bei Diesel im Vergleich zu Benzin“ in diesem Jahr, die „offenbar länger anhalten als erwartet“.
Die Geschäftsführerin der Aufsichtsbehörde, Sarah Cardell, sagte, sie sei mit den Beweisen aus Supermärkten nicht zufrieden und werde sie daher zu „formellen Interviews“ auffordern, um den Vorgängen auf den Grund zu gehen.
Im Jahr 2019 betrugen die durchschnittlichen Margen 6,5 Pence für jeden Liter Benzin und 6,9 Pence für Diesel, so der RAC.
Die Berechnung der aktuellen Preise zeigt, dass die Einzelhandelsspanne für bleifreies Benzin 10,8 Pence pro Liter beträgt, was etwa 8 Prozent der Gesamtkosten für Kraftstoff entspricht.
Die durchschnittliche Marge bei Diesel ist mehr als dreimal höher als vor der Pandemie, bis zu 22,9 Pence pro Liter und macht 15 Prozent des Gesamtpreises aus, den die Verbraucher zahlen.
Der vollständige Bericht der CMA soll Anfang Juli veröffentlicht werden.