Yuki Tsunoda hat einige F1-Verschwörungstheoretiker verprügelt, die behaupteten, der japanische Star habe sich absichtlich zurückgezogen, um Red Bull beim Gewinn des Großen Preises von Holland zu helfen. Tsunoda hielt am Streckenrand an und beschwerte sich, dass seine Reifen nicht richtig montiert seien.
Eine Runde später kehrte er an die Box zurück, während die Mechaniker seltsam auf seine Sicherheitsgurte schauten. Der Alpha Tauri-Star kehrte auf die Strecke zurück, bevor er drei Kurven später anhielt und ein virtuelles Safety Car herausholte.
Dies ermöglichte es Verstappen, neue Reifen an die Box zu bringen, ohne die Position auf der Strecke zu verlieren. Die Fans schalteten Alpha Tauri schnell ein und einige deuteten an, dass Red Bull sein Schwesterteam gebeten hatte, absichtlich anzuhalten, um Verstappen zu helfen.
Tsunoda schlug jedoch auf die Zweifler zurück und schlug vor, dass diejenigen, die die Theorien unterstützten, Gehirnscans benötigten. Er sagte: „Erst will ich es nicht wissen. Es ist mir egal.
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„Ich möchte fragen, wie Ihr Gehirn entsteht, was [your] Gehirn aussieht, scannen Sie das MRT und sehen Sie, was falsch ist. Es ist lustig, wie sie eine Geschichte erschaffen. Red Bull Racing und AlphaTauri sind völlig unterschiedliche Teams. Wir sind in Italien, sie sind in Großbritannien. Wir treten an [a] ganz anderes Feld.
„Es ist lustig, dass die Fans wirklich aufgeregt sind, immer eine Geschichte zu schreiben. Es ist nur eine super einfache Tatsache, dass es ein Problem im Auto gab, und wir haben bestätigt, dass es sich um ein Differentialproblem handelte. Um ehrlich zu sein, eine verrückte, verrückte Geschichte. Ich hatte auch eine gute Gelegenheit, Punkte zu sammeln, also gibt es keinen Grund, Max zu helfen, weißt du?
„Ich weiß nicht, ob Max auf P1 oder P2 gefahren ist. Red Bull Racing ist mir egal, weil ich mich nur auf meinen Job konzentriere.“
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Die FIA führte eine vollständige Untersuchung der Unterbrechung von Tsunoda durch und stellte fest, dass kein Foulspiel im Spiel war. Sie bestätigten, dass der Alpha Tauri unter einem Differentialproblem litt, wobei Tsunoda wegen eines Vergehens ohne Fahrverbot für schuldig befunden wurde.
Die FIA-Erklärung lautete: „Während der Fahrer nach einem Boxenstopp von Auto 22 das Auto anhielt, weil er das Gefühl hatte, dass ein Rad nicht richtig montiert war, führte die Untersuchung der Sportkommissare zu dem Schluss, dass tatsächlich ein Problem vorlag mit dem Differenzial. Daher befand sich das Auto nicht in einem unsicheren Zustand, als es aus seiner Boxenstoppposition freigegeben wurde.
“Während der Anhörung gab der Fahrer jedoch zu, dass er nach dem Anhalten auf der Strecke bereit war, das Auto zu verlassen, und begann, den Sicherheitsgurt zu lockern, ohne ihn zu entriegeln.”