Dies ist rund 300 kg schwerer als ein gleichwertiger Volkswagen Golf mit Benzinmotor.
Daher werden seine Komponenten wie Bremsen und Federung bereits stärker belastet, bevor das Gewicht eines Anhängers hinzukommt.
Ein weiterer Tesla, das Model X, hat ein beeindruckendes Zuggewicht von 2.270 kg und einen cleveren „Anhängermodus“.
Dadurch werden viele der Fahrerassistenzfunktionen des Autos wie der aktive Tempomat deaktiviert und sichergestellt, dass der Fahrer ständig mit der vorausliegenden Straße verbunden ist.