Beamte von Arizona weinen ein schlechtes Spiel, nachdem ein Teil der temporären Grenzbarriere des Staates auf mysteriöse Weise umgefallen ist.
Ein Teil der Barriere, die aus übereinander gestapelten und zusammengeschweißten Schiffscontainern besteht, wurde auf der vom Rest der Barriere abgewandten Seite liegend gezeigt, wie Fotos des Korrespondenten von Univision Noticias Arizona zeigen Claudia Ramos.
Bauarbeiter vor Ort sagten zunächst, die Container seien vom Wind umgeworfen worden, aber ein Sprecher von Gouverneur Doug Ducey (R) sagte am Mittwoch, dass Südarizona zwar häufig starke Winde sieht, es aber unwahrscheinlich ist, dass sie stark genug waren, um die Barriere umzuwerfen.
„Die Vorstellung, dass es sich um ein wetterbedingtes Ereignis handelt, scheint unwahrscheinlich“, sagte CJ Karamargin, Kommunikationsdirektor von Ducey, am Mittwoch gegenüber dem Washington Examiner. „Diese Dinger wiegen 8.800 Pfund. Es gab zwei von ihnen zusammen – 8.800 Pfund sind im Grunde das Gewicht eines Ford F-450. Wir haben viele starke Winde in Arizona. Bei starkem Wind sieht man nicht viele Ford F-450 herumfliegen.“
Agenten der Grenzpolizei stellten fest, dass die Barriere am Montag gegen Mitternacht umgestürzt war, berichtete der Washington Examiner. Die Barrieren an einem Ende der Mauer waren noch nicht verschraubt und mit den Stützstrukturen verschweißt, als die Arbeitsteams am Sonntagabend die Baustelle verließen. Bautrupps erzählt Ramos dass die Container am Sonntag durch Unwetter umgeworfen worden waren. Aber Fotos von der beschädigten Barriere, die dem Prüfer zur Verfügung gestellt wurden, zeigten, dass der Container stark zerkratzt und verbeult war und am Boden des Containers mindestens ein großes Loch war. Der Schaden „zeigt, dass irgendeine Art von Ausrüstung verwendet wurde, um sie zu bewegen, weil sie verbeult und ein Loch in eine der Seiten des Containers gerissen hat“, sagte Karamargin der New York Post. „Bei Wind passiert das nicht.“
Den Bautrupps wurde zunächst von Grenzschutzbeamten untersagt, auf die Baustelle zu reagieren und die Barriere zu sichern, die von „starken Aktivitäten“ in der Gegend ausgingen. Die Besatzungen durften jedoch gegen 6 Uhr Ortszeit zurückkehren und die Barriere bis 7 Uhr wieder installieren, berichtete der Prüfer.
Karamargin sagte dem Prüfer, dass die Anstrengung, die Barriere umzustoßen, ein Beweis dafür sei, dass es notwendig und lohnend sei. „Einige Leute versuchten, dies als sinnlose Anstrengung abzutun, weil dies nicht die Hauptroute ist, über die Menschen in die Vereinigten Staaten einreisen“, sagte er. „Wenn das keine Rolle spielen würde, wenn diese Barriere, die wir errichten, irrelevant oder irgendwie fehl am Platz wäre, warum sollte sich dann jemand die Mühe machen, fast 18.000 Pfund Schiffscontainer umzuwerfen? Es ergibt einfach keinen Sinn auf den ersten Blick. Es macht keinen Sinn. Unser Ziel ist es natürlich, die Gemeinden in Arizona sicherer zu machen. Wir haben eindeutig einen Nerv getroffen.“
Die Schiffscontainer waren ein Teil einer improvisierten Grenzbarriere, die vom Bundesstaat Arizona errichtet wurde, während er darauf wartet, dass die Biden-Regierung eine dauerhafte Mauer errichtet, nachdem die Regierung den Kurs geändert und angekündigt hatte, mehrere Lücken in der Grenzmauer in Arizona zu füllen.
Die Struktur, die etwa 22 Fuß hoch ist und eine 1.000 Fuß große Lücke in der Grenzmauer füllt, besteht aus etwa 60 9×40-Fuß-Schiffscontainern, die doppelt gestapelt und zusammengeschweißt und mit Stacheldraht bedeckt sind. Ducey kündigte den Bau am vergangenen Freitag an und er wurde am Wochenende abgeschlossen.