Logan Sargeant ist einer der beliebtesten Fahrer in der Formel 1, obwohl er eine harte Rookie-Saison mit vielen Stürzen und nur einem Meisterschaftspunkt hinter sich hat. Lewis Hamilton-, Max Verstappen- und Charles Leclerc-Fanseiten in den sozialen Medien sind keine Seltenheit, aber Sargeant ist trotz seiner Jugend der jüngste, der eine Armee von Tausenden von Anhängern hat, die den 22-jährigen Amerikaner unbeirrt unterstützen.
Sargeant muss noch für den Williams-Sitz 2024 zusammen mit Spitzenfahrer Alex Albon bestätigt werden, aber das hat das historische F1-Team nicht davon abgehalten, die „Logan Sargeant Collection“ auf den Markt zu bringen, die sich großer Nachfrage erfreut. „Du hast danach gefragt, und jetzt ist es da!“ erklärte das Team auf seiner offiziellen Website.
Williams hat eine von Sargeant inspirierte dreiteilige Freizeitkollektion auf den Markt gebracht, die sein Fahreremblem und seine Startnummer enthält. Letzteres ist sauber im Negativraum seiner Initialen versteckt. Das T-Shirt hat eine entspannte Passform, mit seiner Signatur auf einem Ärmel und den Sternenbanner auf dem anderen im patriotischen Stil.
Sargeant-verrückte Fans können den Fahrer auch mit einem Kapuzenpullover mit halbem Reißverschluss darstellen. Der Kapuzenpullover hat eine übergroße Passform und einen orangefarbenen Reißverschluss, der zum Schriftzug auf dem linken Ärmel passt. Die letzte Ergänzung der Kollektion ist eine Kappe mit dem Emblem des Sargeant sowie grauen, schwarzen und orangefarbenen Elementen. Sargeant ist so beliebt, dass die Aktie schnell ausverkauft sein könnte, insbesondere da am kommenden Wochenende der Grand Prix von Las Vegas stattfindet.
Las Vegas ist für Sargeant kein unbekanntes Terrain, da er während seiner Kart-Karriere dort Rennen fuhr. Potenzielle Wetterschwierigkeiten in Nevada am kommenden Freitag und Samstag könnten Sargeant ebenfalls eine Chance bieten, in der Rangliste aufzusteigen. Die Temperaturen könnten unter 12 Grad Celsius sinken, wenn am Samstag um 22 Uhr Ortszeit die Lichter ausgeschaltet werden, was dazu führen könnte, dass einige der besseren Teams in der Startaufstellung Schwierigkeiten haben, die Reifen auf ein optimales Temperaturniveau zu bringen. Auch Reifenblockaden könnten ein häufiges Thema sein, wenn 20 der weltbesten Einsitzer-Fahrer in Sin City gegeneinander antreten.
Sargeant sagte Anfang des Jahres exklusiv gegenüber Daily Express Sport US: „Offensichtlich ist Vegas gleich Vegas, ich rase den Strip entlang, ich meine, viel besser geht es nicht. Es ist definitiv eine Woche, auf die ich mich wirklich freue – das ist.“ Dasselbe gilt für alle US-Grand-Prix-Rennen – aber ich glaube, dass es etwas Besonderes sein wird.“
Für Sargeant war es in seiner Rookie-Saison nicht einfach und die Formel 1 ist ein rücksichtsloses, ergebnisorientiertes Geschäft. Dennoch sollte Williams laut seinem Teamkollegen Albon bei Sargeant bleiben. „Ich weiß, wie es ist, ein Rookie zu sein“, sagte der thailändische Fahrer vor dem GP von Japan gegenüber Daily Express Sport US.
„Ich denke auch, dass es schwieriger denn je ist, diese Autos richtig hinzubekommen, weil sie heutzutage so steif sind. Sie und die Reifen oben haben einen so kleinen Sweet Spot, dass es ziemlich lange dauert, sich daran zu gewöhnen.“ bis. F1-Autos vor drei oder vier Jahren waren viel einfacher zu fahren als heute. Es wird einige Zeit dauern.“