Die Task Force, bestehend aus Einkaufs-, Fertigungs- und Ingenieurteams, die den Mach-E auf den Markt brachten, untersuchte eine Kombination aus Wettbewerbsprodukten, Social-Media-Input und vernetzten Fahrzeugdaten, um Kosten in Höhe von 1.000 US-Dollar einzusparen, sagte Palmer.
Eine Errungenschaft war die Reduzierung der Anzahl der Teile im Kofferraum des Fahrzeugs von neun auf zwei. Palmer sagte, das Team habe den Frunk mit anderen Fahrzeugen verglichen und weniger komplizierte Optionen gefunden, wollte aber bestimmte Merkmale beibehalten, die Kunden genießen, wie zum Beispiel einen Kunststoffablauf.
„Es geht nicht darum, das Auto zu zerlegen“, sagte er. „Es geht darum, ihnen Dinge zu geben, die sie lieben, aber einfacher.“
Das Team erkannte auch, dass es Geld sparen konnte, indem es beheizte Sitze zu einer Verkleidung hinzufügte, die sie ursprünglich nicht enthielt: die California Route 1-Edition. Ford überwachte Posts in den sozialen Medien, in denen diese Option gefordert wurde, und stellte anhand von Daten zu vernetzten Fahrzeugen fest, dass diejenigen, die über Sitzheizungen verfügten, diese häufig nutzten.
„Es stellt sich heraus, dass die Leute beheizte Sitze lieben und sie in einem Elektrofahrzeug anstelle der beheizten Belüftung verwenden, also haben wir die beheizten Sitze standardisiert und den anderen herausgenommen“, sagte Palmer. „Wir haben einen besseren Preis bekommen, weil wir mehr Volumen bekommen haben. Es war die Reduzierung der Komplexität und die Gebäudeskalierung, was bedeutet, dass wir sie viel billiger bekommen haben.“
Palmer sagte, das Team habe das Kühlsystem des Fahrzeugs vereinfacht, was Farley bei der Ergebnisaufforderung ausdrücklich genannt habe, und zwei von vier Motoren und etwa ein Drittel der verwendeten Schläuche eliminiert.
“Das sind die Gelegenheiten, die wir verfolgen”, sagte Farley. „Und wir werden nicht auf das nächste Jahr warten. Wir werden nicht auf eine geringfügige Änderung warten. Wir werden dieses Fahrzeug jetzt überarbeiten und dieses Fachwissen dann für Lightning, E-Transit und natürlich für alles andere nutzen -elektrische Plattformen.“