Wesentlicher Teil der Führerscheinprüfung könnte 2024 geändert werden, warnt Experte

Die Online-Fahrzeughandelsplattform AutoTrader hat auf eine Reihe von Änderungen der Kraftfahrzeuggesetze hingewiesen, die im Jahr 2024 in Kraft treten werden.

Während sich die Straßenverkehrsregeln, wie in der Straßenverkehrsordnung beschrieben, häufig ändern, warnte das Unternehmen, dass Autofahrern, die sich der Änderungen nicht bewusst sind, erhebliche Geldstrafen drohen.

Nimisha Jain, Autoexpertin bei AutoTrader, erklärte zunächst, dass die DVSA ab 2024 die Art und Weise ändern könnte, wie sie das Sehvermögen von Autofahrern testet, ein Schritt, der mehr Lernende bei der Prüfung überraschen könnte.

Sie erklärte: „Im Rahmen des DVSA-Plans für 2024 könnte es beim Sehtest während einer Fahrprüfung zu einigen Änderungen kommen. Wer derzeit ein Nummernschild aus 20 Metern Entfernung lesen kann, besteht den Sehtest.

„Diese Methode zur Prüfung Ihres Sehvermögens könnte sich in Zukunft ändern. Die DVSA konsultiert ein medizinisches Gremium, wie das Testverfahren aussehen soll, und fragt Fahrer und Experten nach besseren Möglichkeiten, den Test durchzuführen.“

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Während die DVSA noch nicht bestätigt hat, welche Änderungen am Sehtest vorgenommen werden, einem wichtigen Merkmal bei Fahrprüfungen im Vereinigten Königreich, gehen viele Experten davon aus, dass damit möglicherweise getestet wird, wie das Sehvermögen des Fahrers unter verschiedenen Lichtverhältnissen ist.

AutoTrader wies außerdem darauf hin, dass für Fahrer schwerer Nutzfahrzeuge (Lkw) ab Oktober 2024 beim Fahren in London strengere Sicherheitsregeln gelten werden.

Transport for London (TfL) gab bekannt, dass Lkw-Fahrer vor der Einfahrt in die Hauptstadt eine Sicherheitsgenehmigung benötigen, die anhand der Rundumsichtbarkeit des Fahrzeugs mit einem Stern bewertet wird.

Nimisha betonte auch, dass 2024 ein schlechtes Jahr für die Kraftstoffpreise werden könnte, da die Regierung möglicherweise das Einfrieren der Kraftstoffsteuer aufheben werde.

Sie fügte hinzu: „Seit Januar 2011 ist die Treibstoffsteuer eingefroren, um einen Anstieg mit der Inflation zu verhindern. Der Grundsteuersatz für Diesel und Benzin beträgt nach Angaben des Office for Budget Responsibility 52,95 Pence pro Liter (Person), einschließlich der Kürzung um 5 Personen, die die Regierung bis Ende März 2024 zur Bewältigung der Lebenshaltungskostenkrise gewährt hat.

„Im Frühjahrshaushalt 2024 werden wir mehr darüber erfahren, was die Regierung mit dem Einfrieren der Treibstoffsteuer und der Senkung um 5 Personen vorhat.“

Abschließend schlug Nimisha auch vor, dass 2024 das Jahr sein könnte, in dem sich viel mehr britische Autofahrer ans Steuer eines Elektroautos setzen, da eine neue Regelung vorsieht, dass Hersteller mit Geldstrafen rechnen müssen, wenn sie nicht genug verkaufen.

Sie fuhr fort: „Ab dem 1. Januar 2024 müssen Autohersteller im Rahmen des Zero Emission Vehicle (ZEV)-Mandats, das darauf abzielt, den Verkauf von Elektrofahrzeugen zu steigern, mindestens 22 Prozent ihrer Pkw-Verkäufe und 10 Prozent ihrer Van-Verkäufe vollelektrisch sein.“ Fahrzeuge tragen zur Emissionsreduzierung bei.

„Die Regierung plant, diesen Prozentsatz der verkauften Elektrofahrzeuge im Laufe der Zeit zu erhöhen, sodass bis 2030 mindestens 80 Prozent der verkauften Autos elektrisch sind und bis 2035 alle im Vereinigten Königreich verkauften Autos emissionsfrei sind, um ihrem Verbot gerecht zu werden.“ zum Verkauf von Diesel- und Benzinautos bis 2035.“

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