Großbritanniens „weiße Van-Männer“ werden umweltfreundlicher – laut einer Studie streben Millionen nach einem Elektrofahrzeug oder einem Plug-in-Hybrid. Der durchschnittliche Transporterfahrer rechnet damit, dass er durch den Verzicht auf Benzin und Diesel mehr als 2.720 £ pro Jahr an Kraftstoff einsparen könnte.
Und 55 Prozent gehen davon aus, dass sie in den nächsten zwei Jahren hinter dem Steuer eines Elektrofahrzeugs sitzen werden.
Sechs von zehn glauben außerdem, dass das Fahren eines Elektrofahrzeugs sogar neue Möglichkeiten eröffnen könnte, mehr Geschäfte mit einer sozialbewussten Kundschaft zu machen.
Ein Sprecher von GRIDSERVE, das die Umfrage unter 500 Transporterfahrern in Auftrag gegeben hat, um seine Sun-to-Wheel-Ladelösungen für Elektrofahrzeuge hervorzuheben, sagte: „Es ist großartig zu erfahren, dass auch die heutigen Transporterfahrer dem Trend folgen und auf Elektro umsteigen.“
„Transporter sind für den Alltag im Vereinigten Königreich von entscheidender Bedeutung, da sie Pakete ausliefern und Handwerker zu ihrem nächsten Job bringen. Daher ist es wichtig, dass diese Gruppe die Vorteile einer umweltfreundlichen Umstellung erkennt und die Technologie übernimmt.“
„Diese Fahrer sind ein wichtiger Teil der elektrischen Straßenrevolution und werden einen enormen Einfluss haben, da immer mehr Menschen auf sauberere Fahrzeuge umsteigen.“
„Unsere Berechnungen gehen davon aus, dass die Umstellung der britischen Transporterflotte auf Elektrofahrzeuge jedes Jahr 15 Millionen Tonnen CO2 einsparen könnte.“
Die Untersuchung ergab außerdem, dass sieben von zehn Befragten eher einen umweltfreundlichen Lieferwagen in Betracht ziehen als noch vor fünf Jahren.
Und 82 Prozent wünschen sich, dass in Zukunft mehr Unternehmen umweltfreundliche Transporter in ihrer Flotte einsetzen.
Aber nicht nur Unternehmen sollten eine fortschrittliche Einstellung verfolgen – 59 Prozent möchten, dass der Begriff „White Van Man“ abgeschafft wird und stattdessen etwas Inklusiveres geschieht.
In den letzten fünf Jahren stellten viele einen Wandel bei der Zahl derer fest, die am Steuer von Arbeitstransportern saßen – 55 Prozent stellten einen Anstieg bei Fahrern fest, die nicht männlich sind.
Darüber hinaus gaben 42 Prozent an, dass laut der über OnePoll.com durchgeführten Umfrage mehr jüngere Fahrer als je zuvor in Transportern unterwegs seien.
Der GRIDSERVE-Sprecher fügte hinzu: „Seit Jahren hegt die breite Öffentlichkeit viele unbegründete Meinungen über diejenigen, die Transporter fahren.
„Aber diese Forschung zeigt, dass viele mit ihren fortschrittlichen Ansichten zu Inklusion und Umwelt sicherlich den Stereotypen widersprechen.“