“Hier gibt es viele Möglichkeiten”, sagte Womack. “In Montana gibt es viel Wachstum.” Womack sagte, es habe lange gedauert, bis der Deal abgeschlossen sei, und es seien “viele Hürden zu überwinden”.
So sehr, dass MacNeil im Mai beim Bundesgericht in Montana eine Klage gegen das Autohaus und die Rimrock Auto Group einreichte, um Rimrock zu veranlassen, “gescheiterte und ausgefallene” Verpflichtungen im Kaufvertrag der Parteien vom 4. Januar zu erfüllen. Die Klage forderte auch Schadensersatz sowie Anwaltsgebühren und -kosten.
MacNeil erklärte sich bereit, Rimrock 4,9 Millionen US-Dollar für den blauen Himmelswert des Autohauses zu zahlen.
Blauer Himmel ist der immaterielle Wert eines Autohauses, einschließlich des Goodwills.
Ein Gutachter für MacNeil ermittelte einen Preis von 3,5 Millionen Dollar für die Immobilie des Autohauses, während der Gutachter von Rimrock mehr als 6,6 Millionen Dollar einbrachte. Da die Schätzungen nicht innerhalb von 10 Prozent lagen, ermittelte ein unabhängiger Gutachter laut MacNeils Beschwerde einen Wert von 4 Millionen US-Dollar.
Die Klage behauptet, dass Rimrock mit dieser Zahl nicht zufrieden war und “Zabawa versucht hat, den unabhängigen Gutachter unangemessen zu beeinflussen, um seine Bewertung zu ändern.” MacNeil behauptete auch, dass Rimrock “eine überhöhte Immobilienbewertung durch einen Verkäufer” abgegeben habe, was gegen eine implizite Vereinbarung in ihrem Vertrag verstoße.
Zabawa erzählte Automobilnachrichten letzte Woche, dass er erwartet, dass die Klage bald fallen wird, da Rimrock seine Verpflichtungen erfüllt und den Laden verkauft hat.
“Wir haben das so empfunden [the appraisal] untergegangen war, war ungenau und es wurde nicht korrekt und professionell abgeschlossen”, sagte Zabawa und fügte hinzu, er wolle dem Gutachter nur korrekte Informationen zukommen lassen.
Aber Zabawa sagte, er und Soares wollten den Deal nicht länger hinauszögern.
“Im Allgemeinen, [MacNeil] hat uns im Gesamtbild einen fairen Preis bezahlt, und so haben wir beschlossen, … um allem willen weiterzumachen”, sagte Zabawa.
Zabawa sagte, er und Soares würden ihre Geschäfte aufteilen und sich entschieden, den Mercedes-Benz-Händler zu verkaufen. Der Konzern verkaufte im Juni 2020 seinen Chevrolet-Händler in Laurel, Mont., an Don Jones, so die Yellowstone County Nachrichten.
Rimrock hat einen Cadillac-GMC-Laden, einen Kia-Volkswagen-Händler und einen Subaru-Händler, alle in Billings.
Zabawa, 63, sagte, er plane, den Subaru-Laden zu behalten, während Soares die beiden anderen behalten werde. Zabawa plant außerdem, sich auf das Wachstum von WebBuy zu konzentrieren.
Was seine jüngsten Kauf- und Verkaufserfahrungen angeht, bietet Zabawa diesen Rat: “Legen Sie einfach eine Nummer auf die Immobilie” im Voraus.
George Pero, Alex Covino und Joe Beaver von DCG Acquisitions, einem Unternehmen der Dave Cantin Group, haben die Transaktion abgewickelt.