Hyundai tätigt große Investitionen in Elektrofahrzeuge in den USA mit seinem 5,5 Milliarden US-Dollar teuren Metaplant, das in der Nähe von Savannah, Georgia, gebaut wird. In dem Komplex werden sechs batteriebetriebene Modelle gebaut, die zunächst eine Produktionskapazität von 300.000 Elektrofahrzeugen haben werden.
Die dedizierte EV-Fabrik wird Fahrzeuge für die Marken Hyundai, Kia und Genesis sowie EV-Batterien bauen und schließlich ihre Kapazität auf die Produktion von bis zu einer halben Million Fahrzeugen pro Jahr erweitern.
Das Werk soll im Herbst 2024 eröffnet werden und rund 8.100 Mitarbeiter beschäftigen. Muñoz sagte, die angrenzende Batteriefabrik solle etwa sechs Monate später, vielleicht sogar früher, den Betrieb aufnehmen.
„Wir wollen diese Anlagen zum Laufen bringen“, sagte Muñoz.
Die Hyundai Motor Group gab im Mai bekannt, dass die Batteriefabrik, die im Rahmen des Metaplant-Projekts gebaut wird, ein 4,3 Milliarden US-Dollar teures Joint Venture mit dem Zulieferer LG Energy Solution ist. Es soll in Bryan County, Georgia, gebaut werden und über eine jährliche Kapazität von 30 Gigawattstunden Batterien verfügen, die jährlich 300.000 Elektrofahrzeuge antreiben können.
Das LG-Projekt wird das zweite neue Batteriewerk in den USA sein, das Hyundai beliefert.
Es folgt eine ähnliche Liefervereinbarung, die Hyundai mit dem südkoreanischen Batterielieferanten SK On Co. für ein 5-Milliarden-Dollar-Batteriewerk in Bartow County, Georgia, unterzeichnet hat.
Dieses Werk wird über eine jährliche Produktionskapazität von 35 GWh verfügen und voraussichtlich hauptsächlich die Automobilwerke der Hyundai Motor Group in West Point, Georgia, und Montgomery, Alabama, beliefern.