Die Finanzdienstleistungssparte des Volkswagen Konzerns erwartet aufgrund der stark anziehenden Gebrauchtwagennachfrage ein Ergebnisziel vier Jahre früher zu erreichen.
Der Geschäftsbereich wird laut Finanzvorstand Frank Fiedler bereits in diesem Jahr und nicht im Jahr 2025 ein operatives Ergebnis von 4 Milliarden Euro (4,8 Milliarden US-Dollar) erwirtschaften. Die Ergebnisse des ersten Halbjahres stiegen auf einen Rekordwert, nachdem die Halbleiterknappheit die Produktion von Neuwagen unterbrach und die Nachfrage auf Gebrauchtfahrzeuge verlagerte.
„Gefragt sind relativ neue Gebrauchtwagen, für die wir höhere Preise erzielen als geplant“, sagte Fiedler in einem Interview. „Bestimmte Gebrauchtwagen werden in einen weiteren Leasingzyklus zurückkehren, weil wir für unsere Kunden keine Neuwagen zur Verfügung haben.“
Volkswagen Finanzdienstleistungen, einer der weltweit größten Automobilkonzerne und eine stabile Einnahmequelle des deutschen Industriegiganten, will die Dynamik auch bei nachlassenden Auswirkungen der Pandemie und der Chipkrise beibehalten. Es plant, LeasePlan Corp. und ALD SA zu überholen, um Europas größter Flottenmanager zu werden und die Gebrauchtwagenvermarktung in der Region zu zentralisieren.
Der Zentralisierungsschub, der einen Jahresabsatz von rund 900.000 Fahrzeugen betrifft, werde regionale Preisunterschiede nutzen, indem Datenerfassung und künstliche Intelligenz zur Optimierung der Restwerte eingesetzt werden, sagte Fiedler. Darüber hinaus plant der Geschäftsbereich den Ausbau der Mobilitätsservices inklusive Fahrzeugabonnement und Kurzzeitmiete.
Das operative Ergebnis des Kreditbereichs hat sich im ersten Halbjahr bei 23 Prozent mehr Neuverträgen und geringeren Kosten für Kredit- und Restwertrisiken auf 2,3 Milliarden Euro mehr als verdoppelt. VW Financial Services hatte zuvor für das Gesamtjahr ein operatives Ergebnis von 2,8 Milliarden Euro prognostiziert.
Das Geschäft hat im vergangenen Jahr die Rückstellungen für potenzielle Kreditausfälle aufgrund der Folgen der Pandemie um rund 500 Millionen Euro aufgestockt – eine Zahl, die in den Büchern bleibt. Aber weit weniger Kunden als erwartet seien mit Zahlungen in Verzug geraten, sagte Fiedler.
Ein von VW geführtes Konsortium hat letzten Monat eine Vereinbarung über den Kauf des französischen Autovermieters Europcar Mobility Group für 2,51 Milliarden Euro getroffen, da der Autohersteller plant, sein Angebot an Mobilitätsdiensten zu erweitern. Da die Übernahme noch nicht abgeschlossen ist, seien noch keine Entscheidungen über die Koexistenz der Angebote der beiden Unternehmen getroffen worden, sagte Fiedler.
Die Finanzdienstleistungssparte von VW mit Hauptsitz in Braunschweig vergibt Kredite an Autokäufer und -händler und bietet Versicherungs-, Mobilitäts- und Flottenmanagement-Dienstleistungen in 48 Ländern an.