„Es gibt so viele weitere Bereiche, in denen wir komplementär sind“, sagte der Vorstandsvorsitzende des VW-Konzerns, Herbert Diess, am Rande einer Veranstaltung in Düsseldorf, als er die ersten Elektro-Ladestationen einer europäischen Kooperation vorstellte.
„BP verfügt an vielen Orten der Welt über ein sehr starkes Netzwerk. Was wir hier tun, können wir also auch an anderen Orten tun“, sagte Diess und fügte hinzu, dass BP auch im Bereich des Ladens von Elektro-Lkw ein starker Partner sein könnte.
Bernard Looney, CEO von BP, sagte, das Ladenetzwerk werde für andere Marken offen sein, ein wichtiges Unterscheidungsmerkmal zu Teslas Supercharger-Netzwerk, das begonnen hat, sich für Konkurrenten zu öffnen, aber in zahlreichen Märkten immer noch nur für Tesla-Fahrer zugänglich ist.
„Fünfhundertfünfzig Millionen Menschen leben innerhalb von 20 Minuten von einem BP-Standort“, sagte Looney und fügte hinzu, dass dies die erforderliche Größenordnung für die Einführung elektrischer Ladegeräte auf einer größeren Ebene bereitstellte.
„Das, was ich an Partnerschaften liebe: Wir können Kühlmittel zusammen machen, wir können Energie zusammen machen, Elektrifizierung, Wasserstoff … all diese Dinge“, sagte er. „Wir werden in 3-4 Jahren zusammen Dinge tun, von denen wir uns heute noch nicht einmal vorstellen konnten, dass sie existieren.“
VW hat auch europäische Ladekooperationen mit der italienischen Enel und der spanischen Iberdrola, wobei Diess sagte, dass es bald ein Update zur Iberdrola-Allianz geben werde.