Es gibt derzeit auch mehrere andere Automobil- und IT-Unternehmen, die an ähnlichen Technologien arbeiten, fügte das Büro hinzu.
Die VW-Softwareeinheit Cariad und der Zulieferer Bosch gaben im Januar bekannt, dass sie bei der Level-2-Technologie zusammenarbeiten werden, um zu den Konkurrenten Tesla und Mercedes aufzuschließen.
Die neue Technologie werde ab 2023 in Fahrzeugen des VW-Konzerns verbaut, teilten die Unternehmen mit. Sie werden auch Level-3-Funktionalitäten für das freihändige Fahren auf Autobahnen entwickeln.
Während sich die Partnerschaft auf Level-2- und Level-3-Systeme konzentriert, haben Bosch und Cariad auch vereinbart, „die Möglichkeit gemeinsamer Entwicklungsziele“ für vollständig selbstfahrende Technologie zu prüfen.
Im Dezember erhielt Mercedes-Benz die behördliche Unterstützung für die Einführung des freihändigen Fahrens in Deutschland mit einem System, das für automatisiertes Fahren der Stufe 3 zugelassen ist.
VW rollte 2020 seine Softwareaktivitäten in die Marke Cariad ein.