Der Volkswagen Konzern hat sein Absatzziel in China für dieses Jahr um rund 14 Prozent gesenkt, da das Land seine Null-COVID-Politik wieder einführt, die zu weit verbreiteten Unterbrechungen der Lieferkette für die Autoindustrie führte.
Der Autohersteller plant, in diesem Jahr 3,3 Millionen Autos in China zu verkaufen, das entspricht dem Vorjahresergebnis und rund eine halbe Million weniger als die zuvor geschätzten 3,85 Millionen, sagte der China-Chef des Unternehmens, Ralf Brandstätter, in einem Interview mit Handelsblatt Zeitung erschienen am Dienstag.
VW hatte sein früheres Ziel für Lieferungen nach China erst im Juli bekräftigt, aber im Oktober sagte er, dass seine Verkäufe im Jahr 2022 ähnlich wie im Vorjahr sein würden, da der globale wirtschaftliche Gegenwind weiter zunahm und die Probleme in der Lieferkette anhielten.
Brandstätter sagte, dass VW mehr in China investieren muss, um mit den lokalen Elektrofahrzeugmarken zu konkurrieren, die laut der China Passenger Car Association in den ersten sieben Monaten des Jahres 2022 fast 80 Prozent der Elektrofahrzeugverkäufe dort ausmachten.
VW rechnet mit einer Verdopplung der EV-Verkäufe in China.
Die VW-Konkurrenten Mercedes-Benz und Tesla haben kürzlich die Preise in China, dem weltweit größten Markt für Elektrofahrzeuge, gesenkt.