VW-Konzernchef Diess erhält Vertragsverlängerung vor Strategievorstellung


FRANKFURT – Volkswagen-Konzernchef Herbert Diess erhielt eine Vertragsverlängerung – und gibt dem Chef, der den aggressivsten Vorstoß eines etablierten Autoherstellers auf Elektrofahrzeuge überwacht, neue Rückendeckung.

Diess bleibe bis Oktober 2025, seinem 67. Geburtstag, in seinem Amt, teilte VW am Freitag mit.

Diess und sein Führungsteam “haben in den letzten Jahren gemeinsam mit den Arbeitnehmervertretern die Transformation des Konzerns erfolgreich vorangetrieben”, sagte VW-Konzernchef Hans Dieter Pötsch in der Erklärung.

Unter der Führung von Diess “werden auch in den kommenden Jahren optimale Voraussetzungen für die weitere erfolgreiche Entwicklung des gesamten Unternehmens geschaffen”, sagte der 70-jährige Pötsch.

Möglich wurde die Vertragsverlängerung von Diess durch den kürzlich erfolgten Abgang von Arbeitsdirektor Bernd Osterloh. Das Paar hatte sich häufig über die Strategie gestritten. Osterloh verließ den Volkswagen-Aufsichtsrat Anfang des Jahres, um in den Vorstand von VWs Lkw-Sparte Traton einzutreten.

Die Verlängerung ist ein Sieg für den ehemaligen BMW-Manager, der im vergangenen Jahr zweimal erfolglos um eine vorzeitige Vertragsverlängerung bemüht war. Interne Spannungen wurden im Dezember mit einer breiteren Einigung unter den wichtigsten Interessengruppen über Kostensenkungen und andere Ernennungen von Top-Führungskräften entschärft.

Diess, bekannt für einen harten Führungsstil, hat seit seinem Eintritt in den deutschen Industriegiganten im Jahr 2015, Wochen bevor der Betrug des Unternehmens bei den Abgastests aufgedeckt wurde, häufig mit den mächtigen Gewerkschaften von VW zusammengestoßen.

Im vergangenen Jahr waren Meinungsverschiedenheiten in der Öffentlichkeit über Pläne zur Kostensenkung und Überwindung der von Diess als „verkrusteten Strukturen“ bezeichneten Strukturen in der Volkswagen-Zentrale in Wolfsburg bekannt geworden. Der neue Vertrag stärkt seine Bemühungen, den Softwarebetrieb des Konzerns zu stärken und Tesla als Weltmarktführer bei Elektroautos zu überholen.

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