Der Autohersteller plant, in den nächsten fünf Jahren mindestens 7,1 Milliarden US-Dollar in Nordamerika zu investieren und dort bis 2030 25 neue Elektrofahrzeuge hinzuzufügen, mit dem Ziel, bis dahin 50 Prozent des Umsatzes elektrisch zu machen.
Das Werk in Chattanooga, bisher das einzige Werk in den USA, produziert Modelle wie den Passat und den Atlas. Es begann im März mit der Pilotproduktion des vollelektrischen Crossover ID4 in Vorbereitung auf eine Markteinführung im Herbst.
Ein Top-Manager sagte im März, dass der ID Buzz zunächst aus dem VW-Werk in Hannover, Deutschland, importiert werden würde, aber dass er letztendlich in den USA oder Mexiko gebaut werden könnte.
Früher am Donnerstag, Manager Magazin berichtete, dass das Unternehmen den Bau einer zweiten Produktionsstätte in den USA plane, um die Produktionskapazität auf bis zu 600.000 Fahrzeuge pro Jahr zu erhöhen.
Unter Berufung auf Interessengruppen sagte das Magazin, das neue Werk könne neben der Fabrik in Chattanooga gebaut werden und der Autohersteller erwäge auch den Bau einer Batteriezellenfabrik.
Volkswagen lehnte eine Stellungnahme ab.