Vorsicht, Tesla, Xiaomis SU7 EV bietet eine Reichweite von 434 Meilen für weniger als 30.000 US-Dollar

Apple mag seine Pläne zum Bau eines eigenen Elektrofahrzeugs aufgegeben haben, aber ein chinesischer Konkurrent hat das Kunststück vollbracht, und auf dem Papier hat es das Zeug dazu, ein verdammt erster Einstieg in dieses Segment zu werden. Heute hat Xiaomi offiziell sein allererstes Elektrofahrzeug, den SU7, auf den Markt gebracht – ausgestattet mit fortschrittlicher Batterietechnologie, blitzschnellem Laden und einer köstlichen Reichweite – und das alles zu Einstiegspreisen, die einige Blicke auf sich ziehen werden. Oh, der Smartphone-Hersteller hat auch ein neues Telefonmodell herausgebracht, das zum neuen Elektrofahrzeug passt.

Obwohl sich Xiaomi von Anfang an als echter Konkurrent bei Elektrofahrzeugen präsentiert, hat es sich in China seit langem als vertrauenswürdige Marke etabliert und stellt Elektronik her, die auf einer Internet-of-Things-Plattform (IoT) basiert, darunter Smartphones, Apps, Laptops und Heimgeräte Elektrogeräte und Roller.

Nachdem Xiaomi im letzten Jahrzehnt einen Rückgang bei den Verkäufen von Unterhaltungselektronik erlebt hatte, richtete Xiaomi sein Augenmerk auf andere Dinge und überlegte, wie es seine technisch versierte Fertigungskompetenz auf neue lukrative Unternehmungen übertragen könnte. Es landete bei Elektrofahrzeugen – einem boomenden, aber gesättigten Markt in China.

Im Jahr 2021 wurde Xiaomi Automobile in China gegründet und innerhalb von zwei kurzen Jahren verzeichnete das Unternehmen schnellere Fortschritte als erwartet. Im November 2023 erhaschten wir unseren ersten Blick auf Xiaomis erstes EV-Modell – den SU7. Einen Monat später hatte der Elektronikkonzern den SU7 offiziell als Herausforderer von Porsche und wer sonst als Tesla vorgestellt.

Im Februar teilte Xiaomi seine Pläne mit, das neue SU7 EV im zweiten Quartal dieses Jahres auf den Markt zu bringen, in der Hoffnung, aus der bestehenden Armee von 20 Millionen Smartphone-Nutzern Kapital zu schlagen. Heute erfreut sich das Elektrofahrzeug großer Beliebtheit in der Öffentlichkeit und konnte in China innerhalb kürzester Zeit eine beeindruckende Anzahl an Vorbestellungen verzeichnen.

Xiaomis allererster SU7 EV sieht aus wie ein erschwinglicher Homerun

Xiaomi veranstaltete heute in China eine Live-Launch-Veranstaltung für den SU7 EV, die vollständig auf seiner Weibo-Seite veröffentlicht wurde. Hier gibt es viel Spannendes zu entdecken, also lasst uns reinschnuppern.

Der SU7 erreicht eine Länge, Breite und Höhe von 4.997 mm, 1.963 mm bzw. 1.440/1.455 mm bei einem Radstand von 3.000 mm. Seine Größe ist vergleichbar mit dem Tesla Model 3 (ein klarer Konkurrent), allerdings länger und etwas schmaler. Mehr dazu gleich.

Xiaomi teilte mit, dass der SU7 EV in drei verschiedenen Varianten verkauft wird: Standard, Pro und Max sowie als limitierte Founders Edition von 5.000 Einheiten, von denen Xiaomi angibt, dass sie die ersten gebaut wurden. Die Standard- und Pro-Ausstattungen sitzen auf einer 400-V-Plattform, während die Max-Variante über eine 800-V-Plattform verfügt, was Spekulationen aus durchgesickerten Bildern bestätigt, über die wir bereits im Juli 2023 berichtet haben. So unterscheiden sich die Ausstattungen auf dem Datenblatt:

Neben beeindruckenden technischen Daten ist das neue Xiaomi SU7 EV mit fortschrittlicher Technologie ausgestattet, darunter einem Head-up-Display, Pilot Pro ADAS mit Vision (Pilot Max mit Vision und LiDAR auf den beiden oberen Verkleidungen) und einem Mini-Kühlschrank-Add-on und ein Dolby Atmos-Soundsystem (Max-Ausstattung).

Am verlockendsten ist jedoch, dass zukünftige Xiaomi SU7-Kunden die oben genannten Vergünstigungen zu äußerst wettbewerbsfähigen Preisen im Ausland erhalten:

Erinnern Sie sich an die Erwähnung des Tesla Model 3? Es ist wichtig darauf hinzuweisen, dass Xiaomi mit der Einführung des SU7 EV eindeutig auf den amerikanischen Autohersteller zielt. Beispielsweise kostet die Pro-Version des SU7 genauso viel wie das Einstiegsmodell 3 in China, mit deutlich besseren Spezifikationen. Tatsächlich hat Xiaomi-Gründer, Vorstandsvorsitzender und CEO Lei Jun bei der Live-Launch-Veranstaltung heute keine Kompromisse gemacht:

Viele Leute fragen mich, für wen das Xiaomi SU7 gebaut ist. Meine Antwort lautet: Ist es für Tesla Model 3-Benutzer nicht an der Zeit, ein Upgrade durchzuführen?

In Zusammenarbeit mit der heutigen EV-Veranstaltung hat Xiaomi außerdem eine neue Reihe von Smartphones auf den Markt gebracht, die mit dem SU7 kompatibel sind und deren Farben an das Äußere des Fahrzeugs angepasst sind (siehe oben). Der Hype war real, als Xiaomi seine Bücher öffnete und über 50.000 Festbestellungen in nur 27 Minuten meldete.

Xiaomi sagt, dass die ersten Auslieferungen der Standard- und Pro-Ausführungen des SU7 EV in China im April beginnen werden, gefolgt von Bestellungen für den Max Ende April. Vertrauen Sie darauf, dass wir alles tun werden, um dieses neue beeindruckende Elektrofahrzeug bald aus der Nähe zu betrachten.