Arbeit Die Abgeordnete Rachael Maskell hat vorgeschlagen, dass die Kommunen eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 10 Meilen pro Stunde auf Wohnstraßen einführen sollten, eine Idee, die von erstaunlichen 92 Prozent der Leser von Express.co.uk abgelehnt wurde, wie eine neue Umfrage ergab.
Der Abgeordnete des York Central forderte Verkehrsminister Mark Harper auf, die Geschwindigkeitsbegrenzung in der Nähe von Wohnhäusern zu reduzieren.
In einer Frage an das Verkehrsministerium fragte sie: „[I want to] Fragen Sie den Minister für Verkehr, ob er es sich zur Aufgabe machen wird, von den Kommunalverwaltungen die Einführung einer Höchstgeschwindigkeit von 10 Meilen pro Stunde in Wohngebieten zu verlangen?“
Ein Sprecher der Konservativen Partei sagte, die Kürzung sei „verrückt“ und erklärte: „Diese Frage zeigt, wie sehr die Labour-Partei den Kontakt verloren hat.“ Geschwindigkeitsbegrenzungen auf 10 Meilen pro Stunde wären verrückt, würden die Staus erhöhen und das Fahren unmöglich machen.“
Ein Labour-Sprecher lehnte den Vorschlag von Frau Maskell ab und erklärte: „Dies wird von Labour nicht in Betracht gezogen.“
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Als Reaktion darauf führte Express.co.uk von Dienstag, 16. Mai, 15:30 Uhr, bis Donnerstag, 18. Mai, 15:00 Uhr, eine Umfrage durch und fragte die Leser: „Sollte in Wohngebieten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 10 Meilen pro Stunde eingeführt werden?“
Insgesamt antworteten 1.621 Leser mit überwältigender Mehrheit, 92 Prozent (1.490 Personen) antworteten mit „Nein“ gegen die langsamere Geschwindigkeitsbegrenzung. Während acht Prozent (124 Personen) „Ja“ für die Idee sagten und nur sieben Personen sagten, sie wüssten es nicht.
Unter dem Begleitartikel wurden Dutzende Kommentare hinterlassen, in denen die Leser ihre Gedanken zur Reduzierung der Geschwindigkeitsbegrenzung äußerten.
Die Leser lehnten die Idee überwiegend ab, und Benutzername commonsensenowoke kommentierte: „Aber im Ernst, man kann nicht konstant mit ausreichender Genauigkeit mit einer so niedrigen Geschwindigkeit fahren – das ist für viele Autos mit analogen Displays zu langsam, um es zu messen.“ Bedenken Sie auch die Auswirkungen einer stark erhöhten Umweltverschmutzung.“
Benutzername Nous stimmte zu und schrieb: „Würde die Umweltverschmutzung bei Motoren im Leerlauf erheblich erhöhen und einige Fahrer zu Unaufmerksamkeit und Nachlässigkeit verleiten.“
Ein anderer, Benutzername Smokehill, kritisierte die Idee als „totaler Unsinn“, während Benutzername MRP1958 warnte, dass es bald „schneller zu Fuß gehen wird“.
Andere Leser akzeptierten eine langsamere Geschwindigkeitsbegrenzung eher, und der namenlose Leser schrieb: „Die vernünftige Antwort auf diesen Vorschlag ist sicherlich, dass er in einigen Bereichen geeignet wäre und in anderen nicht?“ Vielleicht wäre es eine gute Idee, in der Nähe von Grundschulen zu sein.“
Während Benutzername Tashman66 sagte: „Wenn (und nur wenn) es sinnvoll eingesetzt und nur auf kleine Wohnstraßen mit geringem Verkehrsaufkommen angewendet wird, ist es eine Überlegung wert.“