STOCKHOLM – Volvo Cars wird die Produktion in seinem schwedischen Werk in Torslanda am Stadtrand von Göteborg in der nächsten Woche wegen des Mangels an Halbleiterchips einstellen, teilte der Autohersteller mit.
Eine weltweite Chipknappheit im vergangenen Jahr hat zu einer erheblichen Verzögerung der Fertigungsaktivitäten geführt und mehrere Autohersteller gezwungen, ihre Produktion zu reduzieren.
„Aufgrund der aktuellen Materialknappheit, die durch eine Kombination aus globaler Halbleiterknappheit und neuen COVID-19-Ausbrüchen ausgelöst wird, hat Volvo Cars beschlossen, die Produktion in Torslanda für die Woche vom 30 .
“Die Produktion soll am Sonntag, den 5. September, wieder aufgenommen werden”, fügte das schwedische Unternehmen hinzu, das erst vor zwei Wochen eine ähnliche Produktionsunterbrechung im Werk Göteborg hatte.
Volvo, das letzten Monat den besten Halbjahresumsatz und das beste Betriebsergebnis in der 94-jährigen Geschichte des Unternehmens meldete, da die Nachfrage nach elektrifizierten Autos wuchs, warnte im Juli auch, dass sich der anhaltende Mangel an Mikrochips negativ auf seine Ergebnisse in der zweiten Jahreshälfte auswirken würde.
„Das Basisszenario, das wir haben, ist, dass sich die Chipknappheit nicht verbessern wird, was bedeutet, dass unser Umsatz- und Umsatzwachstum im zweiten Halbjahr im Vergleich zum zweiten Halbjahr 2020 unverändert bleiben wird“, sagte Volvo-Finanzchef Bjorn Annwall Automobilnachrichten Europa.
Volvo erwägt noch in diesem Jahr eine Notierung an der Nasdaq Stockholm.
Auf die Frage, ob die starke Leistung des Unternehmens im ersten Halbjahr bei der Vorbereitung auf einen möglichen Börsengang von Vorteil wäre, sagte Volvo-CEO Hakan Samuelsson ANE Die Zahlen waren das Ergebnis der Bemühungen des Unternehmens, seine CO2-Emissionen durch eine schnelle Umstellung auf die Elektrifizierung zu senken.
Volvo möchte, dass bis Mitte des Jahrzehnts die Hälfte des weltweiten Absatzes vollelektrische Autos ausmachen und bis 2030 eine vollelektrische Marke sein soll.
Automotive News Europe hat zu diesem Bericht beigetragen