Der EX90 wird zusammen mit den Mild- und Plug-in-Hybridversionen des Crossover XC90 verkauft.
Mit seinem neuen EV tritt Volvo einem geschäftigen Segment bei, in dem Tesla, Mercedes-Benz und BMW derzeit um Marktanteile kämpfen.
Nach Angaben von Experian Automotive ist der Anteil der EV-Zulassungen in den USA in den ersten neun Monaten des Jahres um mehr als 85 Prozent gestiegen.
Gustafsson erwartet, dass der EX90 Anhänger von Volvo ansprechen wird, die nach emissionsfreiem Transport suchen.
„Ich bin überzeugt, dass der größte Anteil von unseren aktuellen XC90-Kunden kommen wird“, sagte er.
Gustafsson sieht auch, dass Volvo XC40- und XC60-Crossover-Kunden auf größere Fahrzeuge umsteigen, wenn ihre Familien wachsen.
Ernie Norcross, Vorsitzender des Volvo Retail Advisory Board, sagte, dass der Familientransporter den Sweet Spot auf dem US-Markt trifft.
“Während sich der Markt in Richtung eines freundlicheren BEV-Marktes bewegt, stellen wir uns mit diesem Fahrzeug auf Erfolg ein”, sagte Norcross, Eigentümer von Volvo Cars Memphis in Tennessee.
New Jersey Volvo-Händler Matthew Haiken beschreibt den EX90 als eine „Evolution“ des XC90, der das große Premium-Crossover-Segment durch die ersten neun Monate des Jahres führte.
Der EX90, einer der wenigen dreireihigen Elektrofahrzeuge, wird auf den Mainstream-Elektrofahrzeugmarkt ausgerichtet sein, sagte Haiken, Eigentümer von Prestige Collection, die zwei Volvo-Geschäfte in East Hanover und Englewood betreibt.
“Dies ist das EV für die Massen”, sagte er. “Wir glauben, dass wir damit große Volumina machen könnten.”
Aber es wird mehr als ein Jahr dauern, bis das neueste Flaggschiff von Volvo in den US-Läden ankommt.
“Wir würden das Auto gerne früher haben”, sagte Norcross. “[But] wir wollen sicherstellen, dass dieses Auto richtig ist; wir wollen, dass es aufs Geld kommt.”
Die lange Vorlaufzeit, sagte Gustafsson, werde dazu beitragen, das Bewusstsein und die Begeisterung für das Hightech-Modell zu steigern, das erstmals in einem Volvo Lidar-Sensoren sowie eine bidirektionale Ladefunktion enthält.
Der Autohersteller wird den EX90 im nächsten Jahr auf eine landesweite Straßenshow mitnehmen und den „mobilen Ausstellungsraum“ verwenden, um Händler und Verbraucher über die neue Technologie aufzuklären.
„Um uns auf ein so hohes Volumen an Elektroautos unserer Marke vorzubereiten, müssen wir die Mitarbeiter unserer Händler schulen“, sagte Gustafsson.