HANOI/SAN FRANCISCO, 29. März (Reuters) – Der vietnamesische Autohersteller VinFast sagte am Dienstag, er habe einen vorläufigen Vertrag unterzeichnet, um zunächst 2 Milliarden US-Dollar in den Bau einer Fabrik in North Carolina zu investieren, um Elektrobusse, Sport Utility Vehicles (SUVs) sowie Batterien für Elektrofahrzeuge herzustellen .
Die Einheit von Vietnams größtem Konglomerat Vingroup (VIC.HM) sagte, sie plane eine Gesamtinvestition von 4 Milliarden Dollar in ihren ersten US-Fabrikkomplex.
Der Bau soll dieses Jahr beginnen, sobald das Unternehmen die erforderlichen Genehmigungen erhält, und voraussichtlich bis Juli 2024 abgeschlossen sein. Die anfängliche Kapazität der Anlage wird 150.000 Einheiten pro Jahr betragen, sagte Vinfast.
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„Mit einer Produktionsstätte direkt auf dem US-Markt kann VinFast die Preise stabilisieren und die Produktlieferzeit verkürzen, wodurch unsere Elektrofahrzeuge für die Kunden zugänglicher werden“, sagte Nguyen Thi Thu Thuy, Vice Chair von Vingroup und Global CEO von VinFast.
VinFast hat damit begonnen, weltweit Vorbestellungen für zwei Elektro-SUV entgegenzunehmen, mit dem Ziel, sie im vierten Quartal auszuliefern.
US-Präsident Joe Biden sagte, die VinFast-Investition, die mehr als 7.000 Arbeitsplätze schaffen werde, sei „das jüngste Beispiel meiner Wirtschaftsstrategie bei der Arbeit“.
„Es baut auf den jüngsten Ankündigungen von Unternehmen wie GM, Ford und Siemens auf, wieder in Amerika zu investieren und Arbeitsplätze zu schaffen“, sagte Biden, der sich das ehrgeizige Ziel gesetzt hat, dass bis 2030 die Hälfte des Neuwagenabsatzes elektrisch sein soll.
Dies wird North Carolinas erstes Autowerk sein und es ist die größte Ankündigung der wirtschaftlichen Entwicklung in der Geschichte des Staates, sagte das Büro des Gouverneurs in einer Erklärung.
VinFast sagte, dass die Preise für seinen Sport-SUV VF8 in den Vereinigten Staaten bei 41.000 US-Dollar begannen. Zum Vergleich: Ein Tesla-SUV kostet rund 63.000 US-Dollar. VinFast strebt für dieses Jahr einen weltweiten Absatz von Elektrofahrzeugen von 42.000 an.
PRODUKTION IST SCHWER
VinFast setzt stark auf den US-Markt, wo es hofft, mit erschwinglichen Elektro-SUVs und einem Batterie-Leasing-Modell mit älteren Autoherstellern und Start-ups konkurrieren zu können.
Andere Elektrofahrzeug-Startups wie Rivian und Lucid haben ihre Produktionsziele in diesem Jahr aufgrund von durch das Coronavirus verursachten Unterbrechungen der Lieferkette, die ihre Aktienkurse beeinträchtigten, gekürzt. Weiterlesen
Tesla-CEO Elon Musk sagte letztes Jahr: „Es ist wahnsinnig schwierig, eine Massenproduktion zu erschwinglichen Stückkosten zu erreichen.“
VinFast, das 2019 Vietnams erster vollwertiger einheimischer Autohersteller wurde, plant, ab Ende 2022 auf die Produktion von vollelektrischen Fahrzeugen umzusteigen.
Außerhalb Nordamerikas suche das Unternehmen nach einem Werk in Deutschland, hieß es im Januar.
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Berichterstattung von Phuong Nguyen in Vietnam und Hyunjoo Jin in San Francisco; Redaktion von Chizu Nomiyama und David Gregorio
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