Das dreieckige Schild in Wrenbury-cum-Frith kommt, nachdem eine frühere Werbetafel Autofahrer gewarnt hatte, dass der „teuflische“ Zustand der Straße „Ihre Fahrzeuge – und Ihre Seele“ zerstören würde.
Einheimische, die ihr Dorf in Cheshire „Wrenbury-mit-Schlagloch“ nannten, sagten, der stark zerfurchte 200 m lange Abschnitt der Station Road sei „mehr als ein Witz“ gewesen.
Und sie unterstützten das ironische Schild an der Seite der Hauptverkehrsstraße mit der Aufschrift „Es ist alles weg… oben“ und einem Bild sanfter Hügel in Form eines Brüstepaares.
Ein Hausbesitzer in der Nähe kommentierte auf Facebook: „Hervorragend – ich liebe den Humor und die Widerstandsfähigkeit der Gemeinschaft.“
Ein anderer fügte hinzu: „Jemand hat einen Emmy Award verdient!“
Während ein Dritter sagte: „Genial. Ich bin neulich diese Straße entlanggelaufen und es ist viel schlimmer geworden, als ich mich erinnern kann. Für Radfahrer jetzt unmöglich.
„Auch der Fußweg dort unten ist unpassierbar. Was für ein Chaos! Diese Straße und die Umgehungsstraße, die Sie an der Überschwemmung vorbei nach Cholmondley führt.
Und ein anderer schrieb einfach: „legendär.“
Lauren Ridgway, eine Mutter in den Vierzigern, sagte zuvor, die Straße, die durch das Dorf führt, das sie seit 12 Jahren ihr Zuhause nennt, sei kaum „autotauglich“.
Und sie kritisierte ihre örtliche Behörde, den Cheshire East Council, dafür, dass sie nicht mehr getan habe, um die Straße zu reparieren, als sie vor etwa fünf Jahren begann, sich zu verschlechtern.
Sie tobte: „Jeder hat jetzt richtig viel Spaß daran, weil es mehr als nur ein Witz ist.
„Es ist absolut schrecklich. Das geht schon seit Jahren so. Was mit ein paar Schlaglöchern hier und da begann, ist jetzt nur noch eine riesige Strecke.
„Es ist wie in einem Land der Dritten Welt, aber ich denke, dass Landstraßen in der Dritten Welt tatsächlich besser wären. Wir haben Feldwege, die in einem besseren Zustand sind als diese Straße.
„Wir müssen Kfz-Steuer zahlen, unsere Autos müssen verkehrssicher sein, aber dennoch sind unsere Straßen nicht autotauglich. Es ist teuflisch.
„Früher konnte man sie umweben. Das geht nicht einmal mehr, weil die Schlaglöcher miteinander verbunden und ziemlich tief sind.
„Sie haben uns versprochen, dass die Arbeiten im April beginnen werden. Aber ich weiß nicht, ob das tatsächlich noch einmal passieren wird – wenn man bedenkt, dass der Cheshire East Council, wie uns gesagt wurde, bankrott gegangen ist.“
Rob Cooper, 42, Besitzer der örtlichen Werkstatt RC Autos im Dorf, sagte auch, dass die Zahl der Autofahrer, die Reparaturen wegen beschädigter Reifen benötigen, dramatisch gestiegen sei.
Und während er einen Geschäftsrückgang feststellte, sagte er auch, dass Stammkunden davon abgeschreckt wurden, ihn zu besuchen, da sie nicht bereit waren, auf der von Kratern übersäten Straße zu fahren.
Zuvor hatte er gesagt: „Ich mache kein Ende mit Reifenplatzern und Reifen, die durch Schlaglöcher eingeklemmt wurden.“ Es ist einfach endlos.
„Normalerweise würde ich alle paar Wochen drei von vier Reifen reparieren. Im Moment mache ich drei oder vier Reifen pro Tag. Es ist riesig, es ist wirklich verrückt.
„Ich verliere tatsächlich ein paar Kunden, weil sie diesen Weg nicht nehmen.
„Es ist wirklich ziemlich unfair, weil ich nur ein kleines Unternehmen bin, ich brauche diese Wiederholungsaufträge … Jeder im Dorf hat es satt.
Ratsmitglied Craig Browne, Vorsitzender des Autobahn- und Verkehrsausschusses des Cheshire East Council, sagte, dass die Reparaturen nach dem letzten Protest im April durchgeführt würden.
Er hatte kommentiert: „Natürlich sind wir uns des Zustands der Station Road in Wrenbury voll bewusst und sind uns einig, dass eine Erneuerung des Belags erforderlich ist.“
„Ab April wird es ein 600.000-Pfund-Programm geben, das die Entwässerung dieses Standorts erheblich verbessern wird.
„Die einzige Alternative zum Warten bis April wäre, jetzt mit zusätzlichen Kosten von 65.000 £ wieder an die Oberfläche zu kommen, nur um dies nach Abschluss der Hauptarbeiten erneut tun zu müssen.
„Angesichts unserer derzeitigen Budgetbeschränkungen ist dies einfach nicht finanzierbar. Darüber hinaus müssen alle Arbeiten in Zusammenarbeit mit der Umweltbehörde und Network Rail vereinbart werden.
„Wir entschuldigen uns bei Anwohnern und Verkehrsteilnehmern und möchten ihnen versichern, dass wir Wert darauf legen, dass diese Arbeiten so sicher und rechtzeitig wie möglich durchgeführt werden.“
Der Cheshire East Council wurde um weitere Stellungnahme gebeten.