Valtteri Bottas hat bekannt gegeben, dass er im Vergleich zu Lewis Hamilton in Katar eine andere W12-Spezifikation hatte, konnte aber nicht auf weitere Details eingehen.
Der scheidende Mercedes-Pilot beendete zwei von drei Trainings auf dem Losail International Circuit und qualifizierte sich als Dritter für das Rennen am Sonntag, doch danach begann das Wochenende für den Finn schnell zu enden.
Bottas verlor beim Start weitere wertvolle Startplätze und wurde nach acht Runden von einem weniger beeindruckten Mercedes-Chef Toto Wolff in Eile versetzt .
Bottas machte langsam, aber allmählich Fortschritte, um die Reihenfolge zu verbessern, aber ein Reifenschaden kurz hinter der Boxengasseneinfahrt und ein eventueller Ausfall des Rennens aufgrund zu großer Schäden an seinem Auto verschlimmerten sein Elend.
Der Mercedes-Fahrer sagte, er habe keine Vorwarnung gehabt, dass er einen Reifenschaden riskieren würde, deutete jedoch an anderer Stelle in seinen Medienrunden nach dem Rennen an, dass etwas nicht stimmte.
DNF in Katar
Unglücklicher Tag für mich, aber schön zu sehen @Lewis Hamilton Das Rennen gewinnen. Lass uns weiter pushen @MercedesAMGF1 !#VB77 #F1 #KatarGP pic.twitter.com/IqzTylVaP2
— Valtteri Bottas (@ValtteriBottas) 21. November 2021
„Ich habe den Grund herausgefunden, kann aber keine Details nennen“, wird er von der finnischen Zeitung Ilta Sanomat zitiert.
„Aber mein Auto war nicht mehr dasselbe wie es war, und es war auch nicht mehr dasselbe wie das von Lewis.
„Bei den Autos gab es kaum Unterschiede.“
Unterdessen gab Wolff Bottas sein Vertrauen, nachdem er nach der jüngsten unterdurchschnittlichen Leistung des Finnen befragt worden war.
„Wir wissen, dass er vorne wegfahren kann“, sagte Wolff.
„Die Geschwindigkeit ist also da.
„Ich habe absolutes Vertrauen in ihn für die nächsten Rennen und hoffe, dass wir ein gutes Auto haben. Dann wird Valtteri wieder vorne sein, weil wir ihn dort brauchen.
Zu Bottas Reifenschaden fügte Wolff zu Sky Italia hinzu: „Er hat großes Pech, denn sein Start war sehr schlecht, dann hat er sich erholt, er war P3 auf der Strecke und dann war da noch dieser Reifenschaden.
„Wenn er das Rennen beendet hätte, hätten wir einen kleinen Sicherheitsvorsprung für die Konstrukteurswertung gehabt, jetzt entscheidet sich am Ende alles.“
Mercedes hat in der Konstrukteurswertung nur noch fünf Punkte Rückstand auf Red Bull mit nur noch zwei verbleibenden Läufen, während Lewis Hamilton den Rückstand in der Fahrerwertung nach zwei aufeinanderfolgenden Rennsiegen auf acht Punkte auf Max Verstappen verringert hat.
Nach Hamiltons neuestem Erfolg bestätigte Wolff, dass Hamilton seinen frischen Brasilien-Motor für die letzten beiden Rennen des Jahres wieder im W12 haben wird.