Reisende schieben ihr Gepäck während der Ferienzeit im United Airlines-Terminal am Los Angeles International Airport (LAX) an der Gepäckausgabe vorbei, da die Omicron-Variante der Coronavirus-Krankheit (COVID-19) droht, die Fallzahlen in Los Angeles, Kalifornien, USA, 22. 2021.
Bing Guan | Reuters
Fluggesellschaften haben am Neujahrstag mehr als 2.400 US-Flüge abgesagt, da sie mit Unwetter im ganzen Land und einem Anstieg der Omikron-Infektionen bei den Mitarbeitern konfrontiert waren, die den Flugverkehr während der Ferien zum Jahresende beeinträchtigten.
Laut der Flugverfolgungsseite FlightAware haben Fluggesellschaften seit Heiligabend mehr als 12.000 US-Flüge storniert und mussten Tausende weitere verspäten.
Die Reiseprobleme treten während der Fluggesellschaften auf, die zu den verkehrsreichsten Tagen seit Beginn der Pandemie gehören. Im vergangenen Jahr hat die Transportation Security Administration fast 580 Millionen Menschen überprüft, ein Plus von 79 % gegenüber 2020, aber immer noch ein Rückgang von etwa 30 % gegenüber 2019 vor der Pandemie.
Southwest Airlines war einigen der schwerwiegenden Störungen, die Rivalen über die Feiertage betrafen, weitgehend entgangen, aber laut FlightAware am Samstag 472 Flüge geschrubbt, 13% ihres Flugplans. Wegen eines schweren Wintersturms stellte die Fluggesellschaft den Flugbetrieb auf den Flughäfen von Chicago ab 13 Uhr Ortszeit ein.
Die Fluggesellschaft hat mehr als 200 tägliche Abflüge vom Chicago Midway International Airport. Eine Sprecherin der Fluggesellschaft sagte, dass die Flüge eingestellt wurden, weil die Planer „die böigen Winde und das Schneetreiben erwarteten, die uns jahrzehntelange Geschichte des Betriebs an diesem Flughafen zeigen, dass sie den Luftraum verlangsamen und auch die Enteisung und das Zurückbringen von Flugzeugen in die Luft sehr schwierig machen werden. ” Die Sprecherin Southwest hatte keine Personalprobleme.
Während das Wetter viele der Annullierungen am Neujahrstag verursachte, haben Fluggesellschaften wie United Airlines, Delta Air Lines und JetBlue Airways Hunderte von Flügen über die Feiertage abgesagt, unter Berufung auf Omicron-Infektionen bei den Besatzungen für viele der Störungen.
Fluggesellschaften haben die Anreize für Piloten und Flugbegleiter erhöht, Reisen anzunehmen und Personalengpässe zu beseitigen, von denen einige Führungskräfte sagen, dass sie noch mehrere Wochen andauern könnten, da die Covid-Fälle weiter zunehmen.
Die Air Line Pilots Association, die United Pilots’ Union, verhandelte die dreifache Bezahlung für Flieger, die den größten Teil des Januars offene Reisen abholen, berichtete CNBC am Freitag. Flugbegleiter bei United und sowohl Flugbegleiter als auch Piloten bei Spirit und anderen erhalten während der geschäftigen Urlaubszeit ebenfalls Zuschläge.
Die Federal Aviation Administration sagte Anfang dieser Woche auch, dass die Störungen wahrscheinlich anhalten würden.
“Wetter und starker saisonaler Verkehr werden in den kommenden Tagen wahrscheinlich zu einigen Reiseverzögerungen führen”, teilte die Agentur am Freitag mit. „Wie der Rest der US-Bevölkerung wurde eine erhöhte Zahl von FAA-Mitarbeitern positiv auf COVID-19 getestet. Um die Sicherheit zu gewährleisten, könnte das Verkehrsaufkommen in einigen Einrichtungen reduziert werden, was zu Verzögerungen in Stoßzeiten führen kann.“
Fluggesellschaften haben versucht, Flüge vorzeitig zu stornieren, damit Kunden nicht am Flughafen stecken bleiben, Ticketschalter überfordern und ihre Pläne ändern müssen. JetBlue Airways gab diese Woche bekannt, dass es bis Mitte Januar 1.280 Flüge aus seinem Flugplan streichen wird, um kurzfristige Stornierungen zu vermeiden, da Besatzungen mit Omicron-Covid-Infektionen an der Seite stehen.
American Airlines, die ein großes Drehkreuz vom Chicagoer O’Hare International Airport aus betreibt, hat am Samstag 205 Flüge oder 7% ihres Betriebs abgesagt, wie FlightAware-Daten zeigten. Die in Chicago ansässige United hat 153, 7% ihrer Hauptlinienflüge storniert.