Ein Flugzeug hebt am 18. Januar 2022 vom O’Hare International Airport in Chicago, Illinois, ab.
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United Airlines sagte, der Anstieg der Covid-19-Infektionen habe die Buchungen in den letzten Wochen beeinträchtigt und werde die Erholung von der Pandemie weiter verzögern.
Die in Chicago ansässige Fluggesellschaft senkte ihre Wachstumsprognose für 2022 und sagte, sie werde dieses Jahr weniger fliegen als 2019, anstatt ihre Kapazität um 5 % gegenüber dem Niveau vor der Pandemie zu erhöhen. Die Kosten für das erste Quartal würden ohne Treibstoff um bis zu 15 % steigen und die Kapazität um 16 % bis 18 % sinken.
Ein Anstieg der Reisenachfrage trug jedoch dazu bei, den Umsatz zu steigern und Verluste in den letzten drei Monaten des Jahres zu mindern, da Kunden nach vielen verspäteten Reisen im Jahr 2020 in den Urlaub in den Himmel flogen. Der Umsatz im vierten Quartal lag mit 8,19 Milliarden US-Dollar über dem der Analysten. Schätzungen zufolge 7,97 Milliarden US-Dollar.
Delta Air Lines sagte letzte Woche auch, dass die Omicron-Variante die Buchungen Anfang dieses Jahres beeinträchtigte und dass sie sie zu einem Verlust im ersten Quartal führen würde, aber dass sie erwarte, bis März profitabel zu sein. American Airlines berichtet, bevor der Markt am Donnerstag öffnet.
So hat sich United im vierten Quartal im Vergleich zu den Erwartungen der Wall Street entwickelt, basierend auf den von Refinitiv zusammengestellten Durchschnittsschätzungen:
- Bereinigtes Ergebnis je Aktie: ein Verlust von 1,60 $ gegenüber einem erwarteten Verlust von 2,11 $
- Gesamtumsatz: 8,19 Milliarden US-Dollar gegenüber erwarteten 7,97 Milliarden US-Dollar.
Führungskräfte von United werden am Donnerstag um 10:30 Uhr ET eine Telefonkonferenz mit Analysten und Medien abhalten.
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