Unglaubliche Karte zeigt die Straßen der WELT

Vom Großen St. Bernhard in Italien bis zum North Coast 500 in Schottland gibt es nichts Schöneres, als sich für einen epischen Roadtrip auf die offene Straße zu begeben.

Aber haben Sie sich jemals gefragt, wie viele Straßen es auf unserem gesamten Planeten gibt?

Mindestens 13 Millionen Meilen (21 Millionen Kilometer) Straßen erstrecken sich über den Globus und reichen von großen Autobahnen bis hin zu Landstraßen.

Um zu veranschaulichen, wie viel Land diese Straßen bedecken, hat Adam Symington von PythonMaps eine unglaubliche Karte für Visual Capitalist erstellt, die die Straßen der Welt nach Kontinenten geordnet zeigt.

Erstaunlicherweise zeigt die Karte, dass mehr als 14 Prozent der Straßen in den USA liegen, während 1,24 Prozent in Großbritannien liegen.

Um zu veranschaulichen, wie viel Landstraßen bedecken, hat Adam Symington von PythonMaps eine unglaubliche Karte für Visual Capitalist erstellt, die die Straßen der Welt nach Kontinenten geordnet zeigt

Die Daten zeigen, dass von den 13 Millionen Meilen (21 Millionen Kilometern) Straßen weltweit 1,86 Millionen Meilen (3 Millionen Kilometer) in den USA liegen

Hauptstraßen (mehrspurige Autobahnen) sind auf der Karte weiß, Nebenstraßen (asphaltierte, stark befahrene Straßen) gelb

Zur Erstellung der Karte nutzte Herr Symington das Global Roads Inventory Project, das Daten von Regierungen, Forschungsinstituten, NGOs und Crowdsourcing-Initiativen umfasst

Länder mit den meisten Straßen
Rang Land % der Straßen der Welt
1 UNS 14,34 %
2 China 7,92 %
3 Indien 4,87 %
4 Mexiko 3,43 %
5 Argentinien 3,25 %
6 Brasilien 3,15 %
7 Russland 2,88 %
8 Australien 2,87 %
9 Deutschland 2,61 %
10 Frankreich 2,42 %

Zur Erstellung der Karte nutzte Herr Symington das Global Roads Inventory Project, das Daten von Regierungen, Forschungsinstituten, NGOs und Crowdsourcing-Initiativen umfasst.

Die Straßen wurden in eine von vier Kategorien eingeteilt und entsprechend farblich gekennzeichnet.

Hauptstraßen (mehrspurige Autobahnen) sind auf der Karte weiß, Nebenstraßen (asphaltierte, stark befahrene Straßen) gelb.

Mittlerweile sind Tertiärstraßen (asphaltierte oder unbefestigte Wohnstraßen) und lokale Straßen auf der Karte rot gekennzeichnet.

„Diese Klassifizierung ermöglichte die Untersuchung der Beziehungen zwischen Straßeninfrastruktur, Entwicklung, Wohlstand und Bevölkerungsverteilung“, erklärte Visual Capitalist.

Die Daten zeigen, dass von den 13 Millionen Meilen (21 Millionen Kilometern) Straßen weltweit 1,86 Millionen Meilen (3 Millionen Kilometer) in den USA liegen.

Das ist fast doppelt so viel wie in China (eine Million Meilen/1,7 Millionen Kilometer) und dreimal so viel wie in Indien (600.000 Meilen/eine Million Kilometer) – den beiden bevölkerungsreichsten Ländern der Welt.

Am anderen Ende der Skala verfügt der kleine pazifische Inselstaat Palau über das kleinste Straßennetz mit einer Länge von nur 18 Kilometern.

„Viele Länder verfügen jedoch über noch kleinere Netzwerke, wobei Norfolk Island mit 10 km das kleinste im Datensatz ist.“ [6 miles]„, fügte Visual Capitalist hinzu.

Bei der Aufschlüsselung der Straßennetze nach Art wurde festgestellt, dass China bei den Hauptstraßen an erster Stelle steht, gefolgt von den USA und Mexiko

Bei der Aufschlüsselung der Straßennetze nach Art wurde festgestellt, dass China bei den Hauptstraßen an erster Stelle steht, gefolgt von den USA und Mexiko

Drüben in Afrika und Australien sind weite Landstriche dank großer straßenfreier Gebiete, wie zum Beispiel Wüsten, überhaupt nicht gefärbt

Drüben in Afrika und Australien sind weite Landstriche dank großer straßenfreier Gebiete, wie zum Beispiel Wüsten, überhaupt nicht gefärbt

„Etwas Ähnliches passiert in Europa, wo die alten Spaltungen des Kalten Krieges in Weiß, Gelb und Rot zum Ausdruck kommen“, fügte Visual Capitalist hinzu.  „Frankreich, Deutschland, Italien und das Vereinigte Königreich leuchten in einer Mischung aus Weiß und Gelb, während ehemalige Ostblockländer eher in Rot brodeln.“

„Etwas Ähnliches passiert in Europa, wo die alten Spaltungen des Kalten Krieges in Weiß, Gelb und Rot zum Ausdruck kommen“, fügte Visual Capitalist hinzu. „Frankreich, Deutschland, Italien und das Vereinigte Königreich leuchten in einer Mischung aus Weiß und Gelb, während ehemalige Ostblockländer eher in Rot brodeln.“

Bei der Aufschlüsselung der Straßennetze nach Art wurde jedoch festgestellt, dass China bei den Hauptstraßen an erster Stelle steht, gefolgt von den USA und Mexiko.

Diese Unterschiede spiegeln sich in der Karte wider, wobei Nordamerika aufgrund seiner großen Anzahl an Autobahnen, Haupt- und Nebenstraßen einen weiß-gelben Farbton aufweist.

Mexiko hingegen ist überwiegend rot, da die meisten seiner Straßen Tertiär- oder Lokalstraßen sind.

„Etwas Ähnliches passiert in Europa, wo die alten Spaltungen des Kalten Krieges in Weiß, Gelb und Rot zum Ausdruck kommen“, fügte Visual Capitalist hinzu.

„Frankreich, Deutschland, Italien und das Vereinigte Königreich leuchten in einer Mischung aus Weiß und Gelb, während ehemalige Ostblockländer eher in Rot brodeln.“

Drüben in Afrika und Australien sind weite Landstriche dank großer straßenfreier Gebiete, wie zum Beispiel Wüsten, überhaupt nicht gefärbt.

LESEN SIE MEHR: Die ECHTE Karte der Londoner U-Bahn! Unglaublich geografisch genaue Karte zeigt die wahre Position der Haltestellen – ist IHRE also dort, wo Sie sie vermutet haben?

Da die Haltestellen nur wenige Sekunden voneinander entfernt liegen, kann man sich kaum vorstellen, dass die U-Bahn-Stationen in London manchmal kilometerweit voneinander entfernt sind.

Aber Transport for London (TfL) hat eine geografisch genaue Karte des U-Bahn-Netzes veröffentlicht mit einer überraschenden Distanz zwischen vielen ikonischen Plattformen.

Die historische Metropolitan-Linie beherbergt die am weitesten voneinander entfernten Bahnhöfe überhaupt, mit einer fast vier Meilen langen Strecke zwischen Chesham und Chalfront und Latimer.

Chesham ist außerdem die am weitesten vom Zentrum Londons entfernte Haltestelle. Die Fahrt vom geschäftigen Bahnhof Waterloo der Stadt dorthin dauert oft mehr als 70 Minuten.

Obwohl TfL 2014 Die Karte zeigt nicht die neuesten Änderungen, einschließlich der Elizabeth-Linie, des Battersea-Kraftwerks und von Nine Elms, es handelt sich jedoch um den aktuellsten Überblick über die Geographie.

Transport for London (TfL) hat eine geografisch genaue Karte der U-Bahn mit einer überraschenden Entfernung zwischen vielen berühmten Bahnsteigen veröffentlicht

Transport for London (TfL) hat eine geografisch genaue Karte der U-Bahn mit einer überraschenden Entfernung zwischen vielen berühmten Bahnsteigen veröffentlicht

source site

Leave a Reply