Präsident Joe Biden hält Bemerkungen zu den Vereinbarungen einer überparteilichen Gruppe von Senatoren zum Infrastrukturplan in Washington, DC. Donnerstag, 24. Juni 2021. Sarah Silberger CNP/ZUMA
Diese Geschichte wurde ursprünglich veröffentlicht von HuffPost und wird hier als Teil der Klimaschreibtisch Zusammenarbeit.
Einen Tag nachdem Präsident Joe Biden ein Abkommen gebilligt hat, das sein charakteristisches Infrastrukturpaket reduziert, um die Unterstützung der Republikaner im Senat zu gewinnen, bereitet sich einer seiner wichtigsten Umweltverbündeten darauf vor, sich für stärkere Klimamaßnahmen einzusetzen.
Die League of Conservation Voters teilte HuffPost am Freitag mit, dass sie 8 Millionen US-Dollar für die Entsendung von mehr als 100 Mitarbeitern in acht Bundesstaaten ausgeben werde, in der Hoffnung, die Unterstützung für ein aggressiveres Bundesprogramm zur Finanzierung von Klimaverbesserungen und sauberer Energie zu gewinnen. Die Anstrengung markiert die größte Feldkampagne der Gruppe in einem Jahr ohne Wahlen.
Die gemeinnützige Organisation, die sich 2020 hart für Biden einsetzte, plant, in 15 Kongressbezirken in Arizona, Georgia, Michigan, Nevada, New Hampshire, New Jersey, Pennsylvania und Virginia Wähler und Unternehmen zu werben und sich an Gesetzgeber wie den Abgeordneten Josh Gottheimer (DN .J.) und Elaine Luria (D-Va.) und Sen. Kyrsten Sinema (D-Ariz.).
„Bei diesen Feldversuchen geht es darum, sicherzustellen, dass die Kongressmitglieder den Wunsch ihrer Wähler nach großen Maßnahmen gegen den Klimawandel sehen und fühlen und verstehen“, sagte Pete Maysmith, Senior Vice President of Campaigns bei der League of Conservation Voters.
Die Gesetzgeber, die die Gruppe anvisiert, sind „Leute, von denen wir glauben, dass diese Art von Programm dazu beitragen wird, die Ambitionen für eine Politik zur Reduzierung von Emissionen zu stärken und anzuregen“. Während der konservative Senator Joe Manchin (DW.Va.) weithin als eines der größten Hindernisse angesehen wird, um Demokraten dazu zu bringen, im Gleichschritt abzustimmen und ihre knappe Mehrheit zu nutzen, um Gesetze zu verabschieden, hat die League of Conservation Voters kein aktives Kapitel in West Virginia, sagte Maysmith.
Das parteiübergreifende Paket, das Biden am Donnerstag gebilligt hat, umfasst insgesamt etwa 1,2 Billionen US-Dollar über acht Jahre und enthält neue Bundesausgaben in Höhe von 579 Milliarden US-Dollar für eng definierte Projekte wie Straßen, Brücken, Flughäfen und Wasserstraßen. Fünf Republikaner und fünf Demokraten haben die Deals ausgehandelt, und insgesamt 20 Senatoren unterstützen sie jetzt. Aber das sind immer noch weit weniger als die 60 Stimmen, die benötigt werden, um einen Filibuster zu überwinden, und einige Progressive haben es nicht geschafft, ihre Stimmen zu versprechen, da sie befürchten, dass das Paket öffentliche Güter privatisieren und den Amerikanern mehr Gebühren und Zölle auferlegen wird.
Grüne Fraktionen haben den Vorschlag am Donnerstag geschwenkt. Greenpeace beklagte, dass Biden und der Kongress „noch echte Maßnahmen zum Klima“ sehen müssen. Der Sierra Club forderte, dass der Kongress ein „mutiges Infrastrukturpaket zur Bekämpfung der Klimakrise“ verabschieden sollte, bevor ein parteiübergreifendes Abkommen beschlossen wird. Sunrise Movement sagte, dass die Demokraten mit ihrer Zustimmung, das Paket zu verwässern, „die Amerikaner zu unermesslicher Verwüstung verurteilen“.
„Dieser überparteiliche Vorschlag ist nicht das Klimagesetz, und niemand sollte etwas anderes vorgeben“, sagte Jamal Raad, Exekutivdirektor der Klimagruppe Evergreen Action, in einer Erklärung. „Der parteiübergreifende Rahmen kommt bei weitem nicht dem Umfang und dem Umfang der Investitionen entgegen, die wir brauchen, um der Klimakrise zu begegnen. Die Klimaführer im Kongress sollten dieses Abkommen ablehnen, es sei denn, es wird von einem Versöhnungsgesetz mit mutigen Klimainvestitionen begleitet.“
Senatorin Elizabeth Warren (D-Mass.) sagte der HuffPost am Donnerstag, dass der Deal nur die Hälfte eines Gesamtpakets ist, das die Demokraten planen, den Haushaltsausgleich durchzuführen, ein Prozess, der es ihnen ermöglicht, den Filibuster zu umgehen und Gesetze nur mit den 51 der Partei zu verabschieden – Stimmenmehrheit. Die Sprecherin des Repräsentantenhauses, Nancy Pelosi (D-Kalifornien), sagte am Donnerstagnachmittag, sie werde warten, bis der Senat beide Hälften des Infrastrukturpakets verabschiedet hat, bevor sie eine Abstimmung im Unterhaus abhält.
Eine Umfrage der Umweltgruppe Climate Power und des Think Tanks Data for Progress in der vergangenen Woche ergab, dass 86 % der Demokraten, 55 % der Unabhängigen und 23 % der Republikaner das ursprünglich von Biden vorgeschlagene 2-Billionen-Dollar-Paket nach ihrem Verständnis unterstützen. Wenn zusätzliche Details zur Finanzierung des Vorschlags für erneuerbare Energien und Umweltsanierung angegeben wurden, stieg die Gesamtunterstützung von 57 % auf 65 %. Den größten Zuwachs gab es bei den Republikanern.
In der Zwischenzeit planen Werber der League of Conservation Voters, die lokalen Cafés und Restaurants, die Kongressmitarbeiter bekanntermaßen häufig besuchen, mit Materialien mit der Aufschrift „Climate Action Now!“ zu tapezieren.
„Wir denken darüber nach, wie wir am sichtbarsten präsent sein können“, sagte Jennessa Agnew, Field Director der Gruppe. „Dazu gehört auch, darüber nachzudenken, wo sich die Menschen in diesen Bezirken versammeln und wie wir sicherstellen können, dass die Kongressmitarbeiter diese Unterstützung für mutige Klimaschutzmaßnahmen sehen.“