Ältere Fahrer über 70 Jahre hätten nach den von der DVLA diskutierten Plänen mit strengen Fahrbeschränkungen belegt werden können.
Driving Mobility gab zu, dass es „eine von vielen zukünftigen Möglichkeiten“ sei, die Verkehrssicherheit zu erhöhen, als es im Jahr 2021 erstmals skizziert wurde.
Die Diskussionen entwickelten sich nicht weiter, da älteren Autofahrern im Vereinigten Königreich immer noch keine Straßenbeschränkungen auferlegt wurden.
Die Pläne sahen jedoch möglicherweise vor, dass Verkehrsteilnehmer mit Fahrbeschränkungen angegriffen wurden, die sie nachts effektiv von den Straßen verbannten.
In den Vorschlägen wurde auch die Möglichkeit geprüft, Abstandsregeln einzuführen, die Verkehrsteilnehmer daran hindern, einen festgelegten 20- oder 30-Meilen-Radius zu verlassen.
Im Rahmen des Programms wären auch ältere Fahrer mit einem Ortungsgerät ausgestattet worden, um zu verhindern, dass Autofahrer gegen die Regeln verstoßen.
Edward Trewhella, Geschäftsführer von Driving Mobility, betonte, dass viele ältere Fahrer ohnehin dazu neigten, in ihrer Umgebung zu bleiben.
Er erklärte: „Dieser Prozess würde das regulieren und es ihnen legal machen, dies zu tun, solange sie keine Reise außerhalb eines Gebiets oder außerhalb einer Zeitbeschränkung unternehmen.“
Driving Mobility stellte jedoch klar, dass sie das Programm nur dann unterstützen würden, wenn es Fahrern die Möglichkeit gebe, „andernfalls das Fahren aufgeben zu müssen“.
Autofahrer können nun in unserer neuesten Umfrage von Express.co.uk darüber abstimmen, ob die Vorschläge wiederbelebt werden sollen.
DVLA-Daten zeigen, dass ältere Autofahrer die Gruppe mit dem höchsten Risiko im Straßenverkehr sind und mehr Todesopfer verzeichnen als jede andere Altersgruppe.
Auf die über 70-Jährigen entfielen im Jahr 2022 rund 10 Prozent aller Unfallopfer bei Kollisionen mit Pkw.
Insgesamt kamen 144 Menschen ums Leben, das sind unglaubliche 27 Prozent der insgesamt 543 Verkehrstoten in den zwölf Monaten.
Den neuesten Statistiken zufolge waren Urteilsstörungen die häufigste Ursache für Unfälle älterer Autofahrer.
Erstaunliche 29 Prozent aller Vorfälle wurden darauf zurückgeführt, dass der Fahrer am Steuer nicht richtig hinschaute.
Im Vergleich dazu sind es in anderen Altersgruppen nur 21 Prozent, was einen deutlichen Mangel an Bewusstsein in dieser Bevölkerungsgruppe zeigt.
Das Versäumnis, die Geschwindigkeit eines anderen Fahrers einzuschätzen, war der zweithäufigste Grund und führte zu 11 Genehmigungen älterer Fahrer.
Weitere neun Prozent aller Unfälle waren auf psychische oder körperliche Erkrankungen des Fahrers zurückzuführen.
Erstaunliche 29 Prozent aller Vorfälle wurden darauf zurückgeführt, dass der Fahrer am Steuer nicht richtig hinschaute.