Ein selbstständiger Handwerker, der wütend auf die ULEZ-Erweiterung ist, ist dazu übergegangen, mit seinem Kennzeichen auf dem Rücken herumzulaufen, um absichtlich Kameras zum Stolpern zu bringen und denjenigen, die die Bußgelder verhängen, Kopfschmerzen zu bereiten.
Engin Coban sagt, die Erweiterung der ULEZ-Grenze im vergangenen Jahr zu seinem Haus in Catford im Südosten Londons werde ihn hart treffen.
Der 48-jährige Mann, der dort seit 38 Jahren lebt und ein Handwerker ist, sagt, dass die Grenze derzeit nur 100 Meter von seinem Wohnort entfernt ist, sodass er bereits die Auswirkungen der Gebühr von 12,50 £ pro Tag für Nichteinhaltung spürt Fahrzeuge.
Alle drei seiner Fahrzeuge – ein Lieferwagen, ein Auto und ein Motorrad – sind nicht ULEZ-konform, und Engin, der sein Geschäft als Einzelunternehmer führt, wurde bereits von den ULEZ-Anklagen in ganz Central London hart getroffen.
Er sagte gegenüber MyLondon: „Ich wohne 100 Meter von der aktuellen ULEZ-Grenze entfernt, als die aktuelle Grenze eingerichtet wurde, musste ich meine Geschäftsmethode komplett ändern. Früher habe ich etwa 90 Prozent der Zeit im Zentrum von London gearbeitet.
„Ich habe das geändert, als die ULEZ-Grenze zuvor kam, und mich entschieden, an Jobs zu arbeiten, die näher an meiner Gegend liegen.
„Ich berechne 40 Pfund pro Stunde, nachdem 12,50 Pfund für eine ULEZ-Gebühr und dann für Staugebühren abgezogen wurden, würde ich umsonst arbeiten.
„Aber jetzt wird die neue Grenze meine Umgebung umfassen, was soll ich jetzt tun? Aus London ausziehen? Einen Kundenstamm verlassen, den ich über 16 Jahre aufgebaut habe, weil ich keine 12,50 Pfund bezahlen möchte?“
Seit dem 2. März protestiere er mit dieser Methode “friedlich”, um TfL mehr Arbeit zu bereiten, indem er eine Geldstrafe auslöse, die dann bei Überprüfung aufgehoben werden müsste.
Er sagte: „Warum ihre machen [those working on ULEZ] Leben leicht, wenn sie mir das Leben schwer machen?”
Er fügte hinzu: „Ich habe gesehen, wie Leute darüber gesprochen haben, die ULEZ-Kameras zu zerschlagen, aber ich möchte nichts Illegales tun.
„Aber diese Veränderungen zerstören meine Lebensgrundlage, also dachte ich, ich mache ihnen das Leben etwas schwerer.
„Ich gehe davon aus, dass ein Computer das Nummernschild jetzt erkennt, aber stellen Sie sich vor, Tausende von Menschen würden mitmachen und das System überwältigen und dasselbe tun wie ich.“
In Bezug auf die Realität der Situation sagt Engin, dass er ein anderes Fahrzeug kaufen müsste, um sein Geschäft am Laufen zu halten, da dies sein einziges Einkommen ist, fügt jedoch hinzu, dass ein neuer konformer Lieferwagen etwa 12.500 £ kosten würde.
Er fügt hinzu: “Die Kosten für konforme Autos aus zweiter Hand sind ebenfalls gestiegen.”
Engin sagt, während er kämpft, hat er seine Preise in den letzten 16 Jahren nicht für seine Kunden erhöht, fügt er hinzu: „Ich kämpfe, ich bin eine ehrliche Person, ich versuche, mein Bestes zu geben.
„Die Kosten für alle steigen und wenn ich meine Preise erhöhe, habe ich das Gefühl, dass ich das Problem vorantreibe und Teil des Problems bin. Das hilft niemandem.“
Über seine ideale Situation sagt Engin: „ULEZ ist eine Scheinsteuer, es geht nicht um Umweltverschmutzung, sondern um Geld, in meiner idealen Welt würde ULEZ komplett abgeschafft werden.“
Engin sagt, er habe noch keine ULEZ-Geldstrafen erhalten.
Ein Sprecher des Bürgermeisters von London sagte: „Rund 4.000 Londoner sterben jedes Jahr vorzeitig an giftiger Luft, wobei die meisten Todesfälle auf die Luftverschmutzung in den Außenbezirken von London zurückzuführen sind.
„Die Ausweitung von ULEZ auf das äußere London wird fünf Millionen weiteren Londonern helfen, sauberere Luft zu atmen, und die Gesundheit der Londoner verbessern.“
Eine Untersuchung von Ella Adoo Kissi-Debrah im Jahr 2013 ergab, dass Ella im Alter von nur neun Jahren an einem schweren Asthmaanfall starb, der durch giftige Luft verursacht wurde – und die erste Person wurde, deren Sterbeurkunde Luftverschmutzung aufwies.
Ella lebte mit ihrer Familie, darunter Mutter Roasaland und zwei Geschwister, in der Nähe der belebten South Circular Road in Lewisham im Südosten Londons.