Die tschechische Stahlindustrie ist nicht nur technologisch, sondern auch finanziell nicht auf die Dekarbonisierung vorbereitet, was es schwierig macht, die Dekarbonisierungspläne der EU umzusetzen, sagen Experten.
Experten befragt von der Tschechische Nachrichtenagentur (CTK) stimmte auch zu, dass es dem Staat an grünem Strom, Wasserstoff und anderen Ressourcen mangelt – alles Elemente, die notwendig sind, um die EU-Pläne zu erfüllen, CO2-neutral zu sein und bis 2050 effektiv Netto-Treibhausgasemissionen von Null zu erreichen.
Für eine emissionsarme Stahlproduktion gibt es Möglichkeiten, etwa den Ersatz von Koks durch Wasserstoff als Reduktionsmittel oder die Herstellung von Stahl aus Schrott im Elektrolichtbogenofen.
Allerdings ist nicht genügend Schrott vorhanden, um den gesamten Bedarf zu decken. Der Produktionsprozess erfordert große Mengen Strom, deren Preis in den letzten Jahren enorm gestiegen ist, sagte Daniel Urban, Vorsitzender der Tschechischen Stahlgewerkschaft, gegenüber CTK.
Die Regierung von Petr Fiala (ODS) hat beschlossen, der Branche, die mit teurem Strom zu kämpfen hat, zu helfen, indem sie in ihrem Namen in diesem Jahr einen Teil der Abgabe für erneuerbare Energien übernimmt.
In Bezug auf Wasserstoff sieht die tschechische Strategie 2021 vor, dass die betriebliche Überprüfung der Wasserstoffnutzung in der Industrie zwischen 2026 und 2030 beginnen soll.
Die tschechischen Stahlwerke planen jedoch nicht, die Produktion von Wasserstoffstahl vor 2035 einzuführen. Laut Urban ist es unrealistisch, dies früher zu tun, da die Tschechische Republik und andere EU-Mitgliedstaaten nicht über eigenen Wasserstoff verfügen. Wenn diese Ressource in der Tschechischen Republik verwendet wird, wird sie höchstwahrscheinlich importiert.
Laut Oldrich Sklenar, einem Analysten der Tschechischen Vereinigung für Internationale Angelegenheiten, sollte der Staat einen Plan entwickeln, um herauszufinden, welche Branchen in welchem Umfang von öffentlichem Interesse sind und wie er bei Bedarf an ihre zukünftige Unterstützung herangehen kann. Diese Förderung sollte sich vor allem auf Investitionen zum Beispiel zur Reduzierung von Emissionen oder der Energieintensität konzentrieren. Zu diesem Zweck könnten Erlöse aus dem Handel mit Emissionszertifikaten verwendet werden, sagte er gegenüber CTK.
Der Übergang zu einer kohlenstoffarmen Wirtschaft werde dekarbonisierten Stahl erfordern, sowohl für die Produktion von Transportfahrzeugen als auch für den Infrastrukturbau, sagte Sklenar. „Wir werden uns nicht selbst helfen, indem wir Stahl aus dem Ausland kaufen, denn die Produktion im Ausland verursacht in der Regel mehr Emissionen … Aus dieser Sicht ist es wünschenswert, dass die Produktion im Inland weitergeführt wird und gleichzeitig die Dekarbonisierung unterstützt wird“, sagte er.
(Ondřej Plevák | Euractiv.cz)