Politik
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28. September 2023
Der ehemalige Präsident reiste zu einem nicht gewerkschaftlich organisierten Werk in Michigan, um den Autoarbeitern zu sagen, dass ihr Kampf für faire Löhne und eine bessere Zukunft im Wesentlichen wertlos sei.
Donald Trump spricht während einer Wahlkampfveranstaltung bei Drake Enterprises in Clinton Township, Michigan, am Mittwoch, 27. September 2023.
(Emily Elconin / Bloomberg über Getty Images)
Donald Trump hat kein Interesse an Solidarität mit der Arbeiterklasse. Der mutmaßliche Milliardär, der sich als selbstvermarktender Immobilienentwickler, New Yorker Playboy und Reality-TV-Star einen Namen gemacht hat, bevor er die Republikanische Partei übernahm und seine einjährige Präsidentschaft der Verabschiedung massiver Steuersenkungen für die Reichen widmete, hat dies getan Ich habe mich nie um das Allgemeinwohl gekümmert. Wie die 91 Strafanzeigen, mit denen er jetzt konfrontiert ist, deutlich machen, ist er dafür bekannt, Abstriche zu machen, Intrigen zu schmieden und zu lügen, um sich selbst – und seine wohlhabenden Mitarbeiter – und nicht den arbeitenden Amerikanern zu nützen.
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Daher war es nicht verwunderlich, dass der Appell, den Trump am Mittwochabend an die Arbeiter in Michigan richtete – ein Appell, der zuvor als großer Anstoß für die Wahl der Arbeiter gepriesen wurde – kaum mehr als eine surreale Übung des Zynismus war.
Am Tag, nachdem Präsident Biden mit streikenden Mitgliedern der United Auto Workers eine Streikpostenkette aufgestellt und deren Kampf gegen die drei großen Autokonzerne unterstützt hatte, sagte er den UAW-Streikenden: „Sie haben verdient, was Sie verdient haben, und Sie verdienen verdammt viel mehr als Sie.“ Ich werde jetzt bezahlt“ – Trump flog mit seinem Privatjet in einen Vorort von Detroit, erschien in einem nicht gewerkschaftlich organisierten Werk und tat den Kampf der amerikanischen Autoarbeiter für faire Löhne, bessere Sozialleistungen und ein Mitspracherecht bei der Gestaltung der Zukunft ihrer Industrie als mehr oder weniger ab weniger fruchtlos.
Trump wandte sich direkt an die UAW-Mitglieder, obwohl nur wenige von ihnen im Raum waren, und verkündete: „Ihr seid alle an den Streikposten und so, aber es macht überhaupt keinen Unterschied, was ihr bekommt, denn in zwei Teile.“ In den nächsten Jahren werdet ihr alle aus dem Geschäft sein.“
Warum? Denn, so behauptete Trump, der von der Biden-Regierung, Führungskräften der Autoindustrie, der Gewerkschaft und ihren Mitgliedern bereits eingeleitete Übergang zur Produktion von Elektrofahrzeugen werde zum Ende des amerikanischen Fahrzeugbaus führen. „Es ist mir egal, was Sie in den nächsten zwei Wochen, drei Wochen oder fünf Wochen bekommen“, sagte der Spitzenkandidat für die republikanische Präsidentschaftskandidatur 2024 zu streikenden Gewerkschaftsmitgliedern. „Sie werden schließen [American factories] und sie werden diese Autos in China und anderswo bauen. Es ist ein Volltreffer in Michigan und Detroit.“
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Das ist eine völlig absurde Behauptung, die, wie die Detroit Free Press erklärte, Trump habe „trotz der Tatsache, dass der Verkauf von US-Elektrofahrzeugen im zweiten Quartal 9 % des Neuwagenabsatzes erreichte und in den letzten Monaten Milliarden in Dutzende neuer oder geplanter Batterie- und anderer Elektrofahrzeugfabriken im ganzen Land investiert wurden, teilweise aufgrund dieser Tatsache gemacht.“ Subventionen der Biden-Regierung.“
Aber Trump wettete, dass er mit der Verbreitung von Unsinn davonkommen würde, weil ein Großteil der Medien weiterhin seine falschen Behauptungen und Verschwörungstheorien verstärkt. Am Mittwochabend hatte er einige Erfolge.
Der Kabelsender „Live Now“ von Fox News strahlte die Rede vollständig aus, mit einem Bild von Trump und einem UAW-Logo in der Ecke des Bildschirms. Die kleine Menge von mehreren hundert Trump-Unterstützern, die sich in der Werkstatt der Autoteilefabrik Drake Enterprises in Clinton Township, Michigan, versammelt hatte, schwenkte generische Schilder mit der Aufschrift „Gewerkschaftsmitglieder für Trump“, um den Eindruck zu erwecken, den viele Medien akzeptierten , dass der Präsident „mit streikenden Mitgliedern der United Auto Workers (UAW)“ gesprochen habe. Es fiel dem unerschrockenen Einheimischen zu Detroit Free Press Reporter wiesen darauf hin, dass „nicht sofort klar war, wie viele der Anwesenden gewerkschaftliche Autoarbeiter waren.“ Und in Interviews nach der Kundgebung mit dem Detroit-NachrichtenMehrere der Personen, die die Schilder „Gewerkschaftsmitglieder für Trump“ und „Autoarbeiter für Trump“ in der Hand hielten, zeigten, dass sie keine Mitglieder der UAW waren – oder auch keiner anderen Gewerkschaft.
Aber Trump machte sich keine Sorgen um die Authentizität. Er spinnt eine Fantasie.
Im Mittelpunkt dieser Fantasie stand die offensichtlich falsche Behauptung, der UAW-Streik, der die Unterstützung von 75 Prozent der Amerikaner genießt, sei eine dumme Mission, die den UAW-Mitgliedern keinen langfristigen Nutzen bringen werde.
Trumps Strategie war selbstverständlich. Wie das Gründungsmitglied der Milliardärsklasse, das er ist, forderte Trump die Arbeiter auf, ihrer Gewerkschaft nicht zu vertrauen, sondern ihm als ihrer einzigen Hoffnung, ihren Lebensunterhalt zu sichern, zu vertrauen. Anstatt die sorgfältig ausgearbeiteten Forderungen der UAW zu übernehmen, wie es Biden am Dienstag tat, forderte der ehemalige Präsident stattdessen die Gewerkschaft auf, ihn zu unterstützen. “Tu mir einen Gefallen. Bringen Sie einfach Ihre Gewerkschaftsleute und Ihre Führer dazu, mich zu unterstützen“, sagte Trump einmal. „Ich kümmere mich um den Rest.“
Dies ist die klassische Trump-Linie, das „Ich allein kann es schaffen“-Argument, auf das er sich seit seinem Einstieg in die Präsidentschaftswahl 2016 verlässt. Im Mittelpunkt dieses Arguments steht die Fantasie, dass ein Milliardär – selbst einer, der wahrscheinlich nie so reich war, wie er behauptete, selbst einer, der häufig bankrott ging, selbst einer, der derzeit wegen Betrugs angeklagt wird – die letzte Hoffnung sei für die amerikanische Arbeiterklasse.
Es ist ein Schachzug, der Trump in der Politik ziemlich weit gebracht hat – und der ihm wahrscheinlich die Nominierung für die GOP 2024 gegen ein Feld von Herausforderern einbringen wird, die am Mittwochabend in der Ronald Reagan Presidential Library and Museum im kalifornischen Simi Valley glücklos debattierten. Aber es war so Ich bekomme bei der UAW nicht viel Anklang.
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Am Vorabend des Auftritts des ehemaligen Präsidenten in Michigan lehnte Gewerkschaftspräsident Shawn Fain ein Treffen mit ihm ab. „Ich sehe keinen Sinn darin, ihn zu treffen, weil ich glaube, dass es dem Mann überhaupt nicht wichtig ist, wofür unsere Arbeiter stehen, wofür die Arbeiterklasse steht. Er dient einer Klasse von Milliardären und das ist es, was mit diesem Land nicht stimmt“, sagte Fain. „Ich finde es eine erbärmliche Ironie, dass der ehemalige Präsident eine Kundgebung für Gewerkschaftsmitglieder in einem nicht gewerkschaftlich organisierten Unternehmen abhalten wird.“
Es sei, argumentierte Fain, nur die jüngste in einer langen Reihe von Kränkungen gegenüber der Gewerkschaft und ihren Mitgliedern.
Als UAW-Mitglieder 2019, während Trumps erster Amtszeit, General Motors streikten, gab es keinen Präsidentenbesuch in der Streikpostenlinie. Als das riesige GM-Werk in Lordstown im Nordosten von Ohio im selben Jahr geschlossen wurde – als Teil einer umfassenderen Reihe von Werksschließungen und Entlassungen, bei denen 14.700 Arbeitsplätze verloren gingen –, wurde Trumps Wahlkampfversprechen, das Werk zu retten, gebrochen. Und natürlich erinnerte sich Fain, bevor die Obama-Biden-Regierung die Autoindustrie während der Großen Rezession rettete: „[Trump] beschuldigte UAW-Mitglieder. Er machte unsere Verträge für alles verantwortlich, was mit diesen Unternehmen nicht stimmte. Das ist eine völlige Lüge.“
„Seine Erfolgsbilanz“, fügte Fain hinzu, „spricht für sich.“
Und es war noch nie ein Zeichen der Solidarität mit UAW-Mitgliedern im Besonderen oder der amerikanischen Arbeiterklasse im Allgemeinen.
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