TrueCar geht davon aus, dass eine neue Tochtergesellschaft, die sich auf die Bereitstellung marktbasierter Bewertungen für Gebrauchtwagen konzentriert, Händler anziehen und dazu beitragen wird, das Geschäft in einem anhaltend engen Gebrauchtwagenmarkt auszubauen.
Das Unternehmen für Fahrzeuglisten führte TrueCar Wholesale Solutions (TCWS) Ende April landesweit ein, nachdem es im ersten Quartal einen Umsatzrückgang von 15 Prozent und steigende Nettoverluste verzeichnet hatte.
TrueCar begegnet dem mit Bemühungen, sein Kerngeschäft wieder aufzubauen, einer kontinuierlichen Erweiterung seiner digitalen Verkaufsplattform TrueCar+, einem Fokus darauf, mehr Verkehr in Händlerverkäufe umzuwandeln, und Bemühungen, sich in den Gebrauchtwagenmarkt zu „lehnen“, sagte CEO Mike Darrow am 9. Mai während des Gewinnaufrufs des Unternehmens.
TrueCar Wholesale Solutions soll dazu beitragen, präzise Bewertungsdaten für Verkäufe von Verbrauchern an Händler und Ferninzahlungnahmen zu generieren, sagte das Unternehmen. Es wird sich zum Teil auf „proprietäre Algorithmen“ stützen, um marktbasierte Fahrzeugbewertungen zu erstellen und die Nachfrage der Händler besser zu befriedigen, sagte Darrow.
„Die Beschaffung von Gebrauchtfahrzeugen bleibt eine Top-Nachfrage für unsere Händler und wir glauben, dass dieses Programm eine relevante Lösung für sie sein wird“, sagte er.
Das Tool soll auch einen Backstop für Inzahlungnahmen durch TrueCar+ bieten, sagte Darrow.
Sein Engagement für die Initiative unterstreichend, sagte TrueCar in seinem Aktionärsbrief, dass es aufhören werde, mit dem Accu-Trade-Bewertungssystem des Rivalen Cars.com zu arbeiten.
TrueCar+ setzt auch seine Expansion von sechs südöstlichen Bundesstaaten auf weitere 10 Bundesstaaten in den kommenden Monaten fort, sagte Darrow.
Die Nettoverluste für das Unternehmen in Santa Monica, Kalifornien, stiegen im ersten Quartal auf 19,6 Millionen US-Dollar, gegenüber einem Verlust von 12,4 Millionen US-Dollar im Vorjahr und einem Verlust von 18,1 Millionen US-Dollar Millionenverlust im vierten Quartal. Der Umsatz sank um 15 Prozent auf 37 Millionen US-Dollar, stieg aber an leicht gegenüber dem Vorquartal.
TrueCar sagte, dass der Umsatzrückgang von Käufern herrührte, die durch erhöhte Fahrzeugpreise, begrenzte Neuwagenbestände und steigende Zinssätze entmutigt wurden, was zu einem geringeren Fahrzeugvolumen führte.
Das Unternehmen verzeichnete am Ende des ersten Quartals 11.832 Händlerkunden, von denen 7.961 Franchise-Kunden waren. Die Anzahl der Franchise-Händler ging gegenüber dem Vorjahr um 4,1 Prozent zurück, stieg jedoch gegenüber dem Vorquartal um 0,5 Prozent.
Die Zahl der unabhängigen Händler sank im Jahresvergleich um 5,7 Prozent und sequenziell um 6,7 Prozent.
Laut TrueCar spiegeln die Ergebnisse breitere Markttrends auf den Märkten für Neu- und Gebrauchtfahrzeuge wider. Das Verlassen unabhängiger Händler im ersten Quartal waren im Allgemeinen kleinere Händler, sagte TrueCar, wobei viele entweder ihr Geschäft aufgeben oder sich in anderen Händlern zusammenschließen.
Pay-per-Sale-Transaktionseinnahmen machten im ersten Quartal 21 Prozent der Händlereinnahmen aus, eine leichte Verbesserung gegenüber dem Vorjahresquartal und dem vierten Quartal.
Q1 Nettoverlust: 19,6 Millionen US-Dollar gegenüber einem Nettoverlust von 12,4 Millionen US-Dollar im Vorjahr
Q1-Umsatz: 37 Millionen US-Dollar, 15 Prozent weniger als im Vorjahr
Bereinigtes EBITDA Q1: Verlust von 11,3 Millionen US-Dollar, schlimmer als der Verlust von 6,3 Millionen US-Dollar im Vorjahr
Orientierungshilfe: Das Unternehmen erwartet im vierten Quartal ein ausgeglichenes oder positives bereinigtes EBITDA.