[1/2] Das Toyota-Logo ist auf der Motorhaube eines neu eingeführten Camry Hybrid-Elektrofahrzeugs in einem Hotel in Neu-Delhi, Indien, am 18. Januar 2019 zu sehen. REUTERS/Anushree Fadnavis/File Photo
TOYOTA CITY, Japan, 14. Juni (Reuters) – Die Aktionäre von Toyota (7203.T) stimmten gegen einen beispiellosen Beschluss zur Klima-Lobbyarbeit des Autoherstellers und unterstützten den Vorstand am Mittwoch auf einer Jahreshauptversammlung (AGM) und sendeten damit ihre Zustimmung zu den Japanern Strategie des Automobilherstellers.
Die Ablehnung der Resolution, in der eine stärkere Offenlegung der Klimalobbyarbeit gefordert wird, durch die Aktionäre wurde von drei europäischen Vermögensverwaltern vorgebracht und angesichts der starken Unterstützung des Managements durch einzelne Investoren und der Anzahl der Unternehmen und Zulieferer der Toyota-Gruppe wird allgemein mit einer Ablehnung gerechnet die Aktionärsbasis des Autoherstellers.
Die Aktionäre stimmten auch für alle zehn Vorstandsmitglieder. Diese Abstimmung und insbesondere die Unterstützung für den Vorsitzenden Akio Toyoda standen im Fokus, nachdem einige große US-Pensionsfonds erklärt hatten, sie würden nicht für Toyoda stimmen, da sie Bedenken hinsichtlich der Unabhängigkeit des Vorstands hatten.
Eine Aufschlüsselung der Abstimmung wurde noch nicht veröffentlicht.
Die Aktionärsversammlung fand einen Tag statt, nachdem der weltgrößte Autohersteller einen ehrgeizigen Fahrplan für Elektrofahrzeuge (EV) angekündigt hatte, der Details zu Festkörperbatterien und weitreichende Änderungen in der Produktion umfasste und damit das bisher stärkste Signal aussendete, dass Toyota einen größeren Anteil davon übernehmen möchte Markt für Batterie-Elektrofahrzeuge und steigert den Aktienkurs.
„Japaner mögen Toyota und ich glaube, sie unterstützen Akio“, sagte der 61-jährige Tadashi Imai, ein Einzelaktionär, der sagte, er halte seit etwa einem Jahrzehnt Aktien des Unternehmens.
„Die gestrige Ankündigung von Toyota über die Einführung von Festkörperbatterien bis 2027 ließ die Aktien um 5 % steigen. Das ist wirklich beeindruckend, 5 %.“
Der japanische Riese ist in den letzten Jahren zum Ziel von Aktivisten und grünen Investoren geworden, die sagen, dass die Einführung von Elektrofahrzeugen nur langsam voranschreitet. Toyota verfolgt einen mehrstufigen Ansatz zur CO2-Neutralität, der neben Elektrofahrzeugen auch Benzin-Elektro-Hybride und Wasserstoff-Brennstoffzellen umfasst.
Das Unternehmen erklärte, sein Ansatz sei wirksamer bei der Reduzierung der Kohlenstoffemissionen und praktischer, da sich die Kundenbedürfnisse, die Infrastruktur für Elektrofahrzeuge und die Versorgung mit sauberer Energie von Land zu Land unterscheiden.
Berichterstattung von Daniel Leussink; Bearbeitung durch David Dolan und Christopher Cushing
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